• 快递业品牌战略失误

    众多快递企业给人的集体形象是仅靠廉价取胜,这种缺乏现代服务意识的品牌内涵显然不利于行业整体竞争力的提升。 20余名工人将一件件快递物品狂扔乱摔,连汽车都被震得鸣笛报警...

  • 为什么管理出问题,电动车要吃药?

    电动自行车以其便捷、成本小等优势,正在取代自行车、摩托车成为人们代步的工具。然而,电动车自生产以来,一直就处于监管失控的地步。究其原因在于国产标准不规范,管理上面...

  • 物流业新瓶旧酒话八条

    动不动就“国N条”,终于赶上物流业了,不过毫无新意! 很搞笑的一件事情,作为一个关注物流业态走向的人士,当我知道国八条的时候已经是其公布的两三天之后的事情了,很多朋...

  • “明偷暗抢”的快递行业

    从1990年、1994年,中国邮政先后开办了国际、国内特快专递(EMS)业务后,快递在国内的发展可谓异常迅猛,申通、圆通、顺丰异军突起,各执牛耳,和中国邮政一起,抢占了国内80%以...

  • 快递“全程易盗”让人“提心吊胆”

    “几乎所有快递环节的人员都有可能对货物做手脚。”一位曾在北京做了8年快递、任多家快递分公司经理的业内人士如是说。快递业作为新兴产业,正迅速改变人们的消费模式与生活方...

  • 网站竞相自营物流 快递业反攻

    是专业化,各行其道,还是一体化,混业经营?这已不重要。重要的是,物流与电商的混战局势已不可避免。 你急,或者不着急,它就在那里,不悲不喜。“它”就是那个叫人望穿秋水...

  • 群雄逐鹿电商物流 一盘”剩菜”喂饱谁?

    所谓“城门失火殃及池鱼”,而国内混乱电商市场的这把“火”,已经逐渐殃及各家物流市场的各条“池鱼”。 去年下半年以来,各大电商网购平台均纷纷布局区域仓储。从当当网宣布...

  • 全球四大快递在华现状调查

    一年前,中外运敦豪以3亿元迎娶上海全一快递,一年之后,这场跨国婚姻以分手结束,中外运敦豪转让旗下全一公司的全部股权。当年剑指国内快递业务的中外运敦豪,如今只得无奈地...

  • 快递业加速整合 并购面临诸多挑战

    中国快递业的领军企业还没有显形,但并购整合潮却可能先走一步。 日前,国家邮政局审议发布《关于快递企业兼并重组的指导意见》(简称《意见》),称将积极争取支持快递企业兼...

  • 快递并购令成炸弹 皖企难演“蛇吞象”

    国家邮政局一纸“并购令”,引起监管部门、快递企业以及网店老板的强烈关注,安徽省快递协会表示,鼓励快递企业重组兼并,同时欢迎社会资本进入这一行业,以提高该省快递业的...

  • 长春快递业“洗牌”进入倒计时

    国家邮政局在其官网日前公布了《关于快递企业兼并重组的指导意见》(以下简称《意见》),鼓励快递业行业内以及跨行业、跨地区、跨所有制的企业兼并重组,旨在五年内培育出一...

  • 推动快递业进一步做大做强

    刚刚发布的《2010年快递市场监管报告》显示,2010年我国快递市场持续高速发展,业务量和业务收入均大幅增长。《报告》显示,2010年快递业务收入达到574.6亿元,快递业务量达到23.4亿...

  • 中小快递企业或面临洗牌

    《关于快递企业兼并重组的指导意见》中提到,五年内将培育一批年收入超百亿的快递企业。 据了解,除了邮政EMS,目前我国民营快递企业中只有个别公司的年收入达到百亿,如顺丰在...

  • 高速铁路在快递业应用的可行性分析

    高速铁路是指通过改造既有线路,使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。自2004年1月国务院通过《中长期铁路...

  • 快递业管制不能一关了之

    继今年3月取缔17家未经许可经营快递业务的企业后,国家邮政局再度出手整顿市场。据悉,近日又有56家未经许可经营快递业务的企业被取缔,涉及中通快递、申通快递、韵达快递等多...

  • 被取缔快递企业:没有执照缺乏监管

    申通、中通、韵达、圆通,都是中国民营快递业第一方阵成员,同属桐庐帮。在快递业改革中也是走在前列的,为何无一例外都涉及被取缔企业? 据记者统计,这56家被取缔的企业,基...

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