快递黑马轰然倒下，辉煌时全国5000家门店

近年来，不论是手机还是快递行业，都处在动荡不安的阶段。一如手机市场进入洗牌期，快递行业也同样“不甘落后”，在近期，更是有不少曾经的快递黑马轰然倒下，全峰快递便是其中之一。

 

成立于2010年的它，在2011年投入运营之后，仅用了一年的时间便凭借着比市场价低一半的快递单价迅速跻身快递行业第二梯队。也是同年，全峰快递斩获“2012年度中国电子商务物流诚信企业”的称谓。自此，全峰快递的发展更加势不可挡。

 

之后，全峰快递仅用了6年的时间便进入国内物流行业的前八强，一度被外界冠以“中国快递黑马”的称号。最辉煌的时候，全峰快递在全国开展了5000家门店，旗下拥有超过5万的员工数，运输车辆也近10000辆。但事实证明，盲目的扩张很容易带来入不敷出的负面效果。

 

毕竟全峰快递用8年的时间所拥有的规模，与中国邮政十余年的规划相差无几。而很显然，全峰快递并没有中国邮政那么深厚的底蕴和长远的发展目光，很快公司便陷入了捉襟见肘的境地。与此，全峰快递内部结构的矛盾日益突出，仅是总部和加盟网点之间，便多次因为意见不合而针锋相对，甚至一度处于不可调和的状态。

 

但实际上，将全峰推入万劫不复境地的不仅仅是盲目的扩张，服务态度同样是全峰快递失败的导火索。自2015年开始，全峰快递便屡屡发生快递员随意丢件、送货速度慢到令人发指的情况，甚至还有消费者反映，全峰快递还出现过虚假签收的情况，快递员和公司客服的电话都是空号。

 

所谓好事不出门，坏事传千里，很快，全峰快递的投诉量便高居国内快递行业的第一位。而截止2018年7月份，全峰快递更是被曝出背负近亿元外债，拖欠员工近两个月工资的新闻。之后在法院找上门的时候，全峰快递的公司负责人已经查无所踪，最终全峰快递仅剩的44辆运输车只能无奈落入被拍卖的命运。自此，全峰快递彻底弹尽粮绝。

 

而全峰快递的覆灭，也给其他快递企业敲响警钟。盲目的扩张虽然短时间内会带来不错的收益，但终究不是长久之法。还不如脚踏实地，一步一步走好眼前的路，而且作为服务行业，一定要关注消费者的需求，保证良好的服务态度，只有这样，才有可能在如今激烈的快递行业竞争中站稳脚跟。