被取缔快递企业：没有执照缺乏监管

申通、中通、韵达、圆通，都是中国民营快递业第一方阵成员，同属桐庐帮。在快递业改革中也是走在前列的，为何无一例外都涉及被取缔企业？

据记者统计，这56家被取缔的企业，基本位于中西部地区，其中位于陕西省的有13家，位于内蒙古自治区的有9家，位于甘肃省的有8家，则分布在河南省、湖北省等地。这些被取缔的企业基本上是消费者举报和投诉后，执法部门查实后处理的。而第一阶段取缔的未经许可经营快递业务的企业主要集中在内蒙古自治区、山西省、湖南省，同样涉及圆通、中通、申通、韵达和宅急送等快递公司。

按照《快递业务经营许可管理办法》的规定，要取得快递业务经营许可证，在省、自治区、直辖市范围内经营的，注册资本不低于50万元；跨省、自治区、直辖市经营的，注册资本不低于100万元；经营国际快递业务的，注册资本不低于200万元。除此之外，对快递业务员的职业技能、邮件处理场地都有严格规定。

“我国中西部、东北地区，经济相对落后，有些县镇离分拨中心有300公里甚至500公里，快递收件量远不如派送量，属于包亏生意，但又有实际需求，也只有一些大的快递公司才会去设立点。”中国快递协会该负责人说，随着淘宝业务的发展，现在派送快递业务的区域越来越广，这些被取缔的企业严格说起来并不是企业，而是一些收发点，每天的收件可能只有50件，派送的500件左右，没人愿意去设立公司，很多没有执照也缺乏监管。

一业内人士告诉记者，现在快递行业发展太快，很多派送点设立根本就来不及去备案。“一般配送网点如果跟加盟公司签了协议，获得特许经营合同，然后到当地邮政管理局去备了案，也不会被取缔了”。

来源钱江晚报