中通全自动分拣系统亮相，一小时可处理2.3万件

4月26日，多家媒体到访中通快递北京转运中心，参观了自动化分拣中心、客服中心以及基层网点。

在北京转运中心的操作间，一条长达300多米的自动分拣传送带以2米/秒的速度运转，传送带上整齐有序的包裹分别经过对应的激光扫描后，自动落在两边的编织袋中。北京转运中心经理王召付表示：“这是中通自主合作研发的先进全自动分拣系统，一小时最快能处理23000件。”

此外北京相关负责人表示，目前中通大部分地区已经根据客户的需求，设置了不同的时间段，定时派送。比如海淀区的收件人，只有晚上有时间，中通可以精准到小时派送。

相关负责人表示：“以前这样一个操作间需要350名操作员，一天下来只能处理80万份快件，如今只需要60人，每天处理的件量可接近80万，而且分拣的准确率高达99.99%，大大降低了差错率和操作成本，提高了快件的转运时效。”

“北京分拨中心的两套全自动智能分拣系统只是中通全网科技应用的一个缩影，”中通相关人士介绍，2016年，中通还在上海、东莞、杭州、长沙、常州、南充、淮安等多个转运中心都启用了这样的自动化分拣系统。”

在运输环节，中通的自有主干线班车在“通达系”公司里最多，其中，15米-17米的高运力甩挂车最先使用并数量占比最高。“中通通过对路由的优化设计后，大量投入使用15到17米甩挂车，可以极大提高车辆装载率和转运时效，降低运输成本。尤其在业务旺季期间，甩挂车的优势更加明显。一直以来，中通的汽运成本增长远低于全网快件总量的增幅。”

中通董事长赖梅松曾在采访中多次强调:“中通是大家的中通，是中通人的中通。我们的愿望就是‘同建共享和谐中通大家园’，让每一位中通人拥有健康的身体、快乐的工作、幸福的生活，这是我一直以来的心愿。”