外资快递公司纷纷拓展国际快递出口业务

随着出口型跨境的火热，外资巨头们也开始加快转型，纷纷拓展国际出口业务。

UPS14日宣布，扩展中国至欧洲铁路货运解决方案，新增的中国郑州至德国汉堡的铁路货运集装箱拼箱（LCL）服务，拓展了旗下优先多式联运服务产品线。与此，联邦快递也宣布，即日起提升中国国内包括大连、烟台、威海、济南、淄博、郑州和重庆七个城市的国际快递出口服务，涵盖“联邦快递国际优先快递服务”和“联邦快递国际优先重货服务”。

据介绍，UPS优先多式联运货运服务组合利用空运、海运、铁路以及陆运网络，旨在协助企业有效平衡供应链成本与运输时效，更好地满足其海外客户的需求。

过去十年，中国已成为欧盟最大的贸易合作伙伴，2014年中欧双边贸易额达6151亿美元；2020年有望达到1万亿美元。UPS此次宣布扩充中欧铁路运输服务，则是其承诺支持“丝绸之路经济带”基础设施建设的体现。

UPS中国区货运代理业务副总裁赵莉表示，UPS优先铁路货运拼箱服务满足了中国内陆和沿海城市企业面向欧洲市场的多式联运货运需求。与传统空运服务相比，UPS中国至欧洲集装箱整箱铁路货运服务可以为客户节省65%的成本；与传统海运服务相比，则可以为客户节省40%的运输时间。

就联邦快递而言，在这次服务提升的七个城市中，最受益的当属中小型企业客户，他们很多是从事工艺品生产、电子芯片、零配件加工制造和进出口贸易等业务。联邦快递推出这个服务提升，让他们从上述城市出口至美洲、欧洲和世界其他地区的货物转运时间，较以往缩短了一到两个工作日。这有利于他们进一步优化其货物供应链，借助联邦快递强大的国际航空运输网络和专业的清关服务，以更快的速度把货运送到国际市场上，参与竞争。