破解快递最后100米难题

智能快递箱大举进驻杭城小区，破解快递“100米”难题

居民犯愁不能当面开箱验货，商家贴钱入场“赔本赚吆喝”

小区装上智能快递箱，省心也烦心

不知从何时开始，杭城居民们，在接到快递小哥的电话时，已经会习惯性地说“帮我放在智能快件箱里吧。”

这两年来，智能快件箱在杭城小区如雨后春笋般冒了出来，有政府主导的“E邮柜”，也有各公司研发的“速递易”、“货到啦”等好几种。

这些快件箱的工作原理基本一致快递员把快递扫描后存入智能快件箱，收件人会收到短信密码，等有时间了，前往智能快件箱输入密码和手机号，就能取件。

解决快递“一百米”难题，智能快件箱似乎是一个很好的选择。

不过，推广的背后并非一帆风顺，依然有问题存在。

省心

安全方便又省事

杭城1500多处“E邮柜”受青睐

其实，早在两年前，杭州市政府就开始推广“智能快件箱”的项目，那就是由杭州市邮政公司推出、目前不少小区都已普及的“E邮柜”。

“E邮柜”的推广，也是杭州市政府2014年、2015年两年的为民办实事项目之一。

昨天，记者来到杭城最早布点“E邮柜”的社区——凯旋街道南肖埠社区。这里是邮政公司第一个“E邮柜“试点，两年用下来，居民的反响还不错。

“你来得稍微晚了点，如果再早10分钟，就能看到快递小哥在那里排队等别人取完快递后，然后占柜了。”南肖埠社区书记梁旭珍笑着对记者说。

2013年8月，“E邮柜“率先进驻南肖埠社区时，许多居民和快递小哥都有点傻眼这是啥?收个快递还要收发短信，哪有直接送到家里方便?

很快，南肖埠社区的居民和来这里派件的快递小哥们就发现，“E邮柜”既解放了快递小哥爬楼梯的时间，也减少了因为快件破损导致的纠纷。

“没有‘E邮柜’的时候，如果快递收件人不在家，只能把包裹保存在传达室，有时候快件多了，传达室里都无处下脚;下雨天，有些放不进传达室的大包裹，一淋雨包装就容易损坏。最大的问题是，快件损坏的话，居民不知道是分拣投递过程造成的，还是传达室保安管理不当造成的，而保安也是有口难辩。”梁旭珍告诉记者，“E邮柜”的左右角设有监控摄像头，每个柜子里也有检测装置，快件损坏是在什么过程中发生的，一目了然。“E邮柜”试点两年来，还没有一起相关的纠纷投诉。

现在，南肖埠社区的居民，使用“E邮柜”已经很娴熟了，特别是几位爷爷奶奶，走到柜台前，点击、收短信、输入验证码，一气呵成，十几秒的时间，就取走了自己的快递。

居民乐意使用，自己又方便省事，“E邮柜”自然成了许多快递小哥眼里的香饽饽每天晚上10点多，都有许多快递小哥把本应第二天早上派送的快件提前送过来“占柜”，让社区工作人员不得不提醒他们夜间使用E邮柜时别发出太多噪音。

近两年来，南肖埠社区又增加了两个“E邮柜”的布点，由原来的一组邮柜90个箱，增加到3个点共200多个箱，甚至腾出了一个小区车位来安装“E邮柜”，但依然有些供不应求。

记者从杭州市邮政公司了解到，目前，杭州“E邮柜”布点已经达到了1500多处，其中70%在杭城各小区，剩下的则安装在各机关、事业单位、学校和写字楼等地。，安装在小区的“E邮柜”，比较受欢迎。

其实，杭城智能快件箱开始井喷式的增长，已经是去年的事了。

“大概是从去年10月、11月开始的，好几个智能快件箱的厂家都在‘抢滩’杭州市场，当时热到什么程度呢?我们如果想在一个小区设置我们品牌的智能快件箱的话，甚至还要给物业一定的补贴费，更别说平时的维护和设施费了。”杭州某智能快件箱公司的一位业务经理告诉记者，“当时我们也比较乐观，觉得只要把地方先占了，以后不管是在箱体植入广告、还是向快递公司征收费用，盈利的方式总是有的。”

对此，杭州市邮政公司“E邮柜”项目的工作人员也深有同感“推广的时候，确实遇到过这样的情况，一部分智能快件箱的企业即使自己贴钱也要进场，尤其在一些新建小区，竞争更是激烈。”

，现实远没有想象中那么美好。

今年6月1日开始，某个在杭城布点较多的智能快件箱品牌开始向快递公司征收费用，收费为每个包裹0.4元-0.6元(视包裹大小而定)。

这么一来，本来就是走薄利多销路子的快递公司不干了，甚至发生了不少快递员直接不用智能快件箱，而是把快递往物业一甩的情况。

“开始收费之后，快递员都不想用智能快件箱了，直接在物业把包裹一甩，还有小区居民拨打12345反映情况的。这么一弄，有些当初选择这一品牌智能快件箱的小区物业，又回过头来跟我们商量，能不能改让‘E邮柜’入驻他们小区。”杭州市邮政公司的工作人员告诉记者。

一些智能快件箱企业，也只能咬着牙“赔本赚吆喝”先维持着现状，然后从箱体、LED屏幕等位置的广告引入开始，争取开发一些O2O项目，比如公交卡充值之类，寻找新的盈利点。

不过，也并非所有居民都能全盘接受智能快件箱。

杭州庆春隧道西口附近的和谐嘉园东苑、和谐嘉园北苑等几个小区，从去年开始也引入了某品牌的智能快件箱。虽然快件箱使用率还可以，有不少居民仍然坚持让快递员把货送到家门口，徐阿姨就是其中之一。

今年50多岁的徐阿姨，在同龄人里算是比较“潮”的，经常网购一些日常用品和比较别致的小礼物。徐阿姨自嘲，也许是年纪大了，不管买什么东西，她都习惯让快递小哥送货上门，当面拆包。

“以前我还没搬过来的时候，有一次我在网上买了一盒车厘子，快递员送过来的时候，我正好在菜场买菜，我就跟他说先放在传达室，结果回去一看，不知道是卖家发货的时候就出了问题，还是暴力分拣的问题，半盒车厘子都已经有开裂了。”徐阿姨告诉记者。

当时徐阿姨一肚子的闷气，跟淘宝卖家和快递公司理论都没个结果，让她很不舒服。

有了这样的经历后，徐阿姨就养成了收快递时一定要自己拆包检查过的习惯，有些快递员送件时会问她是否能放在智能快件箱里，都被她一口拒绝。

“我现在基本已经记牢快递员来的时间了，一般早上八九点有一批，中午前有一批，然后就是下午。我习惯每天看一看我在网站上买的东西的物流信息，快递员到的时候，我一般都会在家里。”徐阿姨说。

和谐嘉园的保安告诉记者，一般有几类人是不用智能快件箱的，除了徐阿姨这样坚持当面“验货”的，还有一部分居民比较习惯货到付款，这种情况下肯定要当面交货;，一些太大的包裹也很难放进智能快件箱。

在和谐嘉园北苑的智能快件箱边上，记者看到，地上散乱地放着几个比较大的纸箱，记者拿起一个比了比，尺寸确实无法收纳进智能快递箱中。

杭州是全国首个“中国快递示范城市”，也是全国首批5个“与物流快递协同发展试点”城市之一。

2014年，杭州快递业务量累计完成8.46亿件，而这个数字还在以每年80%左右的速率增长。

在快递迅速发展的，终端投递服务“100米”一直是杭城面临的一大难题，如何提高快递末端配送效率?

杭州市政府给出的答卷是大力推进“E邮站”等投递终端智能服务设施的建设。

2014年，杭州市“为民办实事十大项目”中，出现了“E邮站”建设相关内容;2015年，杭州市政府“为民办实事十大项目”中，仍然包括了加快服务网络建设，提出“继续推广建设社区E邮站包裹智能存取服务平台”。

如何解决好业“100米”，已经和食品安全问题、雾霾治理问题等一起，成为杭城市民关注的热点。

烦心

无法当面开箱验货

不少居民仍坚持送货上门