部分民营快递春节放假深层次原因是什么？

近期，媒体对部分民营快递春节放假提出了质疑。为什么部分民营快递敢于春节放假，面对火爆的市场需求他们不为失去机遇而遗憾吗？

其实，春节放假已经形成了惯例。自1993年民营快递企业创立以来每年春节都放假。由于2005年开始民营快递企业涉足了网购、电购等民生产业，特别是这几年网购呈现跨越式发展态势，春节期间正值采购的旺季一旦民营快递企业提前放假让消费者难以接受。

从放假快递企业的类型看，主要是特许加盟民营快递企业。他们放假的理由：

一是95%以上的快递从业人员为非本地户籍员工，春节是中国是传统节日中最重大的假日，一年也就这一次全家团聚的假期。

二是90%以上的从业人员是30岁以下人员，其中80%以上是男性。春节是一年一度回乡相亲的节日，也是结婚的节日。

三是春运是一票难求，如果不提前放假就难以回家。

四是春节前期极端天气较多，并在“爆仓”、“招工难”和邮政监管较严的叠加效应下，如果收件后造成延误客户催件或投诉得不偿失。

五是在特许加盟民营快递的价格体系中，没有包含春节运营加班、班车、投入临时工等费用，春节期间运营必亏无疑。

六是特许加盟民营快递企业总部对加盟网点的控制力较差。

七是特许加盟民营快递企业员工待遇较低、缺乏归属感，员工对于基数较低的三倍加班费不屑一顾。

难道这些快递企业不担心春运期间放假客户会流失吗？他们不担心。因为他们知道大多数客户追求“低价”快递。从网购快递的市场份额看，“四通一达”等六家民营快递占有80%左右的份额。而顺丰速运、中国邮政EMS市场定位在中高端，他们在网购快递的市场份额较低。尽管他们春运期间不休息，有些客户会出“高价”选择他们。一旦春节后，客户就会“各就各位”。当然，不排除每年有部分客户会走向高端，但是相对于巨大的市场需求来说，特许加盟民营快递企业并没有感到来自市场竞争的压力。

特许加盟民营快递企业最大的压力就是成本不断上涨的压力，主要是人力成本快速上涨的压力。对此，他们也困惑：“谁先涨价谁先死，谁不涨价水等死”。然而他们悟出一个道理：“爆仓”涨价都不“死”。也许从这个逻辑推理，一旦成本压力巨大时，特许加盟民营快递企业就不会不约而同地涨价，也就被逼无奈时不约而同地涨价都不“死”。

由此可以看出，中国民族快递产业发展还不成熟，还处在低端服务为主导的竞争格局，缺乏像顺丰速运这样旗舰式的民营快递企业。同时，快递消费还处在初级阶段，对价格敏感程度高于对服务品质的敏感程度。因此，特许加盟民营快递企业春节期间放假也就见怪不怪了。

快递咨询网分析师