英航欲购买18架波音787飞机

近日，国际航空集团(IAG)宣布计划购买18架波音787飞机。这意味着IAG旗下的英国航空公司正准备推进其机队的现代化进程。

这笔价值40亿美元的波音787飞机订单对于波音公司来说无疑是雪中送炭。今年1月，由于锂电池起火事故，波音787飞机在全球范围内停飞，至今尚未复航，该机型的安全性也因此遭到广泛质疑。

英航是全世界**的波音747系列飞机运营商，但其52架波音747飞机的平均机龄高达17年，机队的老旧程度远远高于阿联酋航空和法航—荷航集团这样的竞争对手。为了更新机队，英航曾于2007年宣布购买12架空客A380和24架波音787飞机。这两款飞机在降低油耗和噪音方面，都远胜于波音747。

2011年，英航和伊比利亚航空合并成为IAG集团。在英航此前与波音签订的订单协议中包含18架波音787的可选订单，这也使得英航可以额外购买18架飞机。尽管18架波音787飞机的目录价格高达40亿美元，但根据惯例，IAG集团将享受到可观的折扣。

IAG集团还表示，未来可能为旗下的伊比利亚航空公司购买一定数量的波音787飞机。由于这家西班牙的航空公司仍处于亏损状态，IAG透露，该公司将在完成重组并成功削减开支后，才能购买新飞机。

伊比利亚航空计划削减3100个职位，占到其全部雇员的16%。该公司希望通过裁员来降低成本，并走出长期以来的亏损状态。此前，伊比利亚航空推出的4500人裁员计划遭到工会的强烈抵制，并引发**。上个月，该公司在政府仲裁机构的调解下，将裁员人数降低至3100人。

目前，全球的波音787飞机仍处于停飞状态。波音方面正在努力寻找事故原因，采取相应措施减小锂电池发生过热的概率，并在一旦发生过热的情况下避免对飞机和旅客造成损伤。波音的改进措施仍需得到美国监管部门联邦航空局的批准。一位接近波音的消息人士称，波音787飞机可能在5月或6月恢复商业运营。

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