搭电商快车 快递甘愿跑腿收款

 网购时，使用快递也可线下付款了。商报记者近日获悉，圆通快递已在全国范围内开通代收货款业务，其全网6000余个营业网点将提供相关服务。据交通运输协会快运分会2012年的《中国快运物流发展报告》称，目前宅急送、邮政速递、顺丰速递、中通速递等快递公司在网购领域都有代收货款业务。

物流企业进军代收货款

就在去年年底，圆通发布公告称，圆通已在北京、上海、广州、深圳、无锡、常州、杭州、嘉兴、义乌、绍兴、厦门共11个城市，为客户提供现金、快捷支付等代收货款增值服务。同时，圆通与淘宝、支付宝合作的线上快捷支付产品，也开始在较大范围内推广。

“去年年底的试运行效果很理想，今年圆通将陆续在全网大力推广COD(即代收货款业务)，并为客户提供包括快捷支付、现金、银行刷卡等多种支付在内的便捷服务。”圆通相关负责人在接受商报记者采访时表示。与代收货款的全网推广相比，“承诺服务”是圆通速递今年所关心的另一件大事。“承诺服务就是向客户承诺时效和质量，如果达不到承诺，则退免全部运费”，上述负责人表示，未来3～5年，客户选择快递服务的主要因素肯定不再是“价格”，而是“时效与服务”。

所谓的物流企业代收货款，大致流程为消费者货到付款，快递业务员收取货款然后汇集到营业网点，汇总之后向总公司交付，接着总公司将代收的货款转给商家。

而搭上电商顺风车，增加替网商代收货款业务的物流公司，圆通并不是首例。随着电商的快速崛起，我国的物流业迎来了高速发展期。尽管当下已有类似支付宝这样便捷的网银模式，但仍有不少消费者习惯于线下付款的支付方式。这就为物流企业进入代收货款提供了广阔的市场空间，而快递商家也纷纷向该领域进军。

来自交通运输协会快运分会2012年的《中国快运物流发展报告》称，目前宅急送、邮政速递、顺丰速递、中通速递等快递公司在网购领域都有代收货款业务;在电商领域，天猫、京东商城、凡客、拍拍网等公司也都有代收货款业务。

三大利好吸引物流公司参与

“从目前的1~2年的发展来看，整个快递行业的发展仍处于初级和原始阶段中。无论是EMS、顺丰这样的大企业，还是像韵达这样依赖于淘宝发展起来的民营企业，业务模式其实都相对单一，所以各大物流公司都竞相依托自己的核心优势，在市场寻求角色的延伸发展，代收货款只是其中之一。”昨日，易观国际分析师宋阳向商报记者表示，各大快递公司早在之前就开始试水电商，试图拓展旗下业务。然而，大部分尝试都以失败收场。以申通快递为例，就在去年，申通投资的电商平台“爱买网超”仅经营两个月就停止营业。

而现在，“代收货款”无疑成为了物流公司进入电商的**切入点。重庆网商协会会长胡刚向记者表示，代收货款对于物流公司尤其是快递企业而言，有三大好处。

其一是物流公司的业务模式有了新的拓展，代收货款会从网商处收取一定的手续费，而这手续费就成为了企业的增值收益;其二是通过帮收货款完善了物流公司的配套功能，用附加的服务捆绑网商企业;其三就是增加了现金量的流动。

“物流公司做代收货款，可以直接把货款掌握在自己手中，而不需要通过支付宝等第三方支付系统。资金回笼快。同时，在一定的档期内可以获取相应的服务流动资金。”电子商务观察员沈红兵如是解释。

据胡刚介绍，目前物流公司代收货款主要有两种形式，一是现金支付，二是刷卡支付。在网购业务量已达到物流企业业务总量70%的今天，物流公司纷纷开始做起了代收货款业务。

新闻纵深

缺乏监督引发乱象丛生 物流企业不应盲目涉足

电子商务观察员沈红兵坦言：“网购时如果使用电子支付，一旦出现差错就可以与卖家或物流公司协商处理，但选择代收货款的话，一旦签单就难找到责任人，难以申诉。”

“跑单、丢单的现象绝不是偶然。”易观国际分析师宋阳说。以2010年的DDS公司为例，该公司在代收货款业务中，私下挪用卖家货款高达数千万，随后公司**之间消失无踪。而该公司的客户卖家对此一无所知。

“如果快递公司与大型网商合作，其代收货款的金额很可能是企业自身资产的数倍，由于行业监管缺失，加之全靠公司人为管理，这样的交易其实风险极大。一旦有不良快递企业挪用资金甚至卷款跑路，委托方将面临极大财产损失。”宋阳说。

而重庆网商协会会长胡刚也指出，如今快递入行门槛低，快递从业者的素质普遍偏低，尤其现在的快递企业有不少都属于加盟形式，管理松散也为代收业务带来了风险。“代收业务非常考验物流企业的员工素质和内部管控，例如A将货款通过B付给C，可是C事后告知没有收到货款，而A又找不到B。这种情况谁来管理，怎么干预?目前都没有确切的规定进行约束。”

据悉，我国颁布的《快递市场管理办法》中，除快递企业从事代收货款业务应当遵守国家邮政管理部门的规定外，对从事代收货款的快递企业几乎没有任何限制。

胡刚还指出，让物流企业代收货款必然将增加物流成本，而这部分成本是转让给消费者，还是使网商自己消化，至今仍在热议。谁来买代付业务的单?这一部分仍旧处于探讨阶段。

对于如何规避代收货款所带来的现实问题，易观国际分析师宋阳建议，任何的物流企业都应率先从基层做起。而加盟站点，总部则需要对区域经理进行整体上的把控。但事实上，他认为，代收货款的本质还是人为管理，截至目前，并没有特别好的方法对其带来的风险进行规避。

“顺丰快递就甚少出现类似的问题，其根本原因还是该企业实现着严格的企业制度，有着较为完善的监管体系，从管理层上就杜绝了危机漏洞。”宋阳说。

电子商务观察员沈红兵则建议，物流企业应加强对加盟快递企业的监管，完善相关规章制度的同时，提高代收货款业务从业人员的门槛，并且对从事该业务的企业有一定的资格审查。

而重庆网商协会会长胡刚则认为快递公司不应该“盲目跟从”。“如果公司内部管理不严，导致代收时出现致命问题，货款无法支付，这对公司与消费者都是双重打击，更是对代收业务的一种伤害。所以如果公司本身并不成熟，现阶段**不要开展该业务。”

作者：中国物通网