深化“放管服”改革 安徽推进物流业降本增效

日前，安徽省政府办公厅发布《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的实施意见》(以下简称《实施意见》)，提出包括取消收取货物港务费在内的一系列新政策，旨在推动该省物流产业链的完善和整体运行能力的提升，进一步安徽省物流降本增效的突出瓶颈制约。

实施意见提出，要深化物流领域“放管服”改革。精简快递企业分支机构、末端网点备案手续，推进快递领域工商登记“一照多址”改革，全面实施市场主体住所(经营场所)“申报承诺+清单管理制”登记模式。2017年年内将货运车辆年检(安全技术检验)和年审(综合性能检测)依据法律法规进行合并，并允许普通道路货运车辆异地办理。优化道路运输通行管理，2017年年内实现该省跨省大件运输许可平台与全国联网对接，一地、全线通行。

根据实施意见，安徽省将推动货物通关便利化。根据国家统一部署，加快推进海关通关一体化改革，深入实施检验检疫一体化，提高检验检疫通关便利化水平，将货物通关时间压缩三分之一。完善物流领域相关税收政策，2017年年内完善交通运输业个体纳税人异地税管理制度。加强物流领域收费清理，组织开展物流领域收费检查，着力解决“乱收费、乱罚款”等问题。

取消营运车辆二级维护强制性检测，取消收取货物港务费，严格执行货运车辆ETC卡收费、船闸收费标准下调等优惠政策，以及鲜活农产品运输“绿色通道”政策。

该实施意见明确，安徽省将加快建设一批综合物流枢纽和示范物流园区，加强与交通基础设施配套衔接的物流基础设施网络建设，重点在合肥、安庆、阜阳、马鞍山、芜湖、蚌埠等重要物流节点，加快布局和建设一批具有多式联运功能、支撑保障区域和产业经济发展的综合物流枢纽。完善城乡物流配送体系，依托国内外电商快递龙头企业，加快在合肥等地建设智慧物流核心节点。推进城市共同配送基础设施网络建设，构建大型公共配送中心、社区配送中心、智能自提柜及自提点等末端配送节点三级网络体系。

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作者中国水运报