彼此拥抱，也彼此伤害“买主”电商加剧快递“

●来自国家邮政总局的数据显示，2013年前11月云南快递业务量同比增长79.7%，而在收入层面也将有望突破10亿元。

●由于对电商市场等大客户物流市场正变为“买方市场”，价格一家压得比一家低。一些快递公司在谈业务的过程中，已经采用“竞价”方式，几乎给出了成本价。

●快递行业的“薄利”时代来临了。根据国家邮政局的统计，2013年前11月云南快递的平均价格为15.9元/件，而2012年同期的为22.7元/件，降低了6.8元/件。

●2013年，也是跨境电商大发展的一年。云南电子商务协会秘书长缪雄在谈到云南电子商务未来的发展方向时表示，在当前电商竞争激烈的大背景下，云南电商可以借地缘优势，面向东南亚、南亚的平台。

电商和快递在助推彼此的，也伤害彼此。就在云南快递跑马圈地之际，电商却以买主身份压低价格，加剧了这个市场的“亚健康”。薄利时代来袭，寻求市场空白，在所难免，有快递公司剑指东盟市场。

云南快递同比增近八成

去年9月份，中通速递董事长赖梅松来昆考察，在接受本报记者的专访中曾表示，中国快递业务量成为全球第一不是2013年，就是2014年，其助推器定格在中国高速发展的电商和庞大的市场。

或许，2013年中国快递就有望站上世界之巅。

国家邮政局发布的数据显示，2013年11月，快递业务量完成10.9亿件，同比增长61.9%。截至11月，全国快递业务量累计完成81.2亿件，业界预计，今年全国快递业务量有望达到90亿件，成为全球第一。

在过去的“双11”期间，全国快递业务总量为3.46亿件，比去年同期增长73%。快件单日最高业务量出现在11月13日，为6517万件，比去年的增长85%，快递业迎来了一次全方位的提升。

目前，国内快递业务量增速已连续33个月超过50%，截至11月，今年全国规模以上快递服务企业业务量累计完成81.2亿件，还差8.8亿件就将达到90亿件大关，而12月是传统网购旺季，今年中国快递包裹总量有望突破90亿件，超越美国成为全球第一。

电子商务的兴盛有效带动快递行业的高速发展，与此，快递行业提升也为电子商务增长提供配套支撑。相关数据显示，11月社会消费品零售总额同步增长13.7%，商品零售额增速更快，达到14.3%，其中新增消费主要来源于网上购物。业内预计，今年底国内网购用户将达到3.1亿人，其中70%网购业务需要快递来完成。

2013年1月10日，全国邮政管理工作会议上，提出到2020年培育出2个年业务收入超千亿、若干个年业务收入超五百亿。在赖梅松看来，按照这样的速度发展，这完全没问题。而且，未来全球第一大快递企业绝对是中国的，而不是联邦快递、UPS等国外的。

在全国这股浪潮的助推下，在2013年，云南快递业务量也实现了快速增长，中通云南公司、申通昆明公司等云南快递企业业务量均实现了翻番。来自国家邮政总局的数据显示，前11月云南快递业务量同比增长79.7%，而在收入层面也将有望突破10亿元。

中通云南公司总经理肖坤满指出，这样的增长的部分原因源自云南之前的市场空白较大，云南的高原特色产品通过电商的外销量增加。

电商物流已成买方市场

双十一之际，中通云南公司开始和云南电商大鳄云南白药进行试水性合作。去年双十一，中通云南公司只负责云南白药电商物流量20%的配送。由于云南白药相关人员对其配送效果较为满意，并表示会加大合作力度。

2013年，云南快递市场，像这样抢滩电商物流的举动，在往年的基础上硝烟加剧。

去年，申通昆明公司针对电商专门成立市场部。申通昆明分公司操作部经理姚关华说，这个部门主要负责网点搞不定的大客户，电商便是其中的大头；11月1日，顺丰推出了“电商特惠”。其价格相当于“顺丰标快”费用的6-7折，且不只抢滩双十一电商市场，而是一项长期服务。

昆明韵达总经理魏清川有几个新客户，在江浙、广州等地做过电商。拥有这样客户的快递不只有昆明韵达公司，但他们对这部分人的信息都视为“绝密”状态。据魏清川讲述，这些外来电商通常会入驻多个电商平台，把鸡蛋放在多个篮子里。对快递公司来说，便有了充足的货源。

，就算快递公司单边“保密”，电商也不见得会买账，因为电商物流已经开始变成了买方市场。

姚关华说，要捂住客户资源，除了靠低价和服务而外，几乎没有什么招数了，因为很多电商在配送环节均打出了“包邮”，其前提便是选择和价格更低、服务更好的快递合作。

2012年，在云南电商快递业务板块，中通云南公司占有的份额只在10%多，经过这一年，其占有份额已达20%多，占据着其出港业务的30%多。

就在中通云南公司等快递公司对电商市场的占有份额加大之际，一些云南的快递公司正慢慢和电商挥手。，这不是最终的结局，因为这是一场拉锯战。

今年6月，马云奔赴云南，与云南各级政府以及地方农企座谈云南农业产业电商发展，确立了借助电商平台把云南打造成为全国重要菜篮子的共同意识，云南方面更是提出力争3至5年内把农产品和生物制品网络销售额提升到1000亿元以上。

双十二之际，淘宝云南馆开始运营。当天，淘宝云南馆双十二流量为分会场第一。为此，云南快递抢夺电商物流正上演新一轮角逐。

快递薄利时代来袭

就在云南快递业务量飞速上涨之际，行业“亚健康”现状越发凸显。

昆明多位快递业内人士指出，快递行业的“薄利”时代来临了。根据国家邮政局的统计，2013年前11月云南快递的平均价格为15.9元/件，而2012年同期的为22.7元/件，降低了6.8元/件。

从全国层面来看，据不完全统计，目前多数快递企业利润率已经低于5%，且还在不断下降，为抢市场份额放弃利润。

“覆巢之下，焉有完卵。”偏安西南一隅的云南快递市场也不例外。据昆明多位快递业内人士反映，2012年，云南快递的利润率在20%以上，但2013年利润率已经收窄至10%左右。

国内快递业内人士表示，社会资本涌入快递行业，使许多快递公司“用资本换市场”的动作越发明显，3元、5元发全国的“白菜价”让快递市场的价格战愈演愈烈。

姚关华指出，由于对电商市场等大客户物流市场正变为“买方市场”，价格一家压得比一家低。一些快递公司在谈业务的过程中，已经采用“竞价”方式，几乎给出了成本价。

由于快递的利润来源主要是出港件，而云南快递市场“进多出少”，一些昆明快递业内人士表示，之前为了显示快递的“快”，多走航空，而今为了节约成本，在时效相差不大的情况下，汽运已成为大趋势。

此前，中通云南公司、昆明韵达等快递公司也曾公开声称要靠价格战来赢得市场。而今，相继表示，占有市场的阶段已经过去了，更应该致力于服务，价格战会危及到一些网点，以及资金的可持续性发展。

谋划东盟市场

在这样一个快递薄利时代，云南快递开始寻求新的市场空白，在全省布局趋近于完全之际，中通云南公司开始谋划东南亚市场。

在赖梅松接受专访时，本报记者曾问及“云南毗邻东南亚,有考虑过这块市场么”。他当时表示，眼下,快递还是在跟着电商走,像2013年7月份,淘宝和天猫平台向香港、澳门及台湾地区的网购用户推出国际海外转运服务,中通速递便参与了这次的转运服务。要是有那么一天,淘宝和天猫平台要进军东南亚,那么中通速递可能也会跟上。

2013年，也是跨境电商大发展的一年。云南电子商务协会秘书长缪雄在谈到云南电子商务未来的发展方向时表示，在当前电商竞争激烈的大背景下，云南电商可以借地缘优势，面向东南亚、南亚的平台。

肖坤满也有类似的想法。这一年，在公司建设上，他投入了近600万元，2014年，他将投入1400万元。“我所做的这一切，就是为了打造一个好的服务平台，争取和更多电商合作，先做好云南市场。而后，以此为据点，向东盟市场发展。”

去年12月11日，连接泰国和老挝的会晒大桥实现通车，让多年“通而不畅”的昆曼大通道得以畅通。作为国内一个节点的磨憨又将迎来新一轮发展机遇。眼下，肖坤满已经着手在磨憨寻求发展基地，未来锁定在老挝、泰国等市场。关于接下来的路，其了然于心“借助跨境电商，利用物流，驱动快递在老挝、泰国等国家生根发芽。”

，肖坤满不得不面对一个残酷的事实，云南跨境电商正处于起步阶段。近日，作为云南电商示范基地的昆明高新区相关负责人透露，云南跨境电商，正处加快实施阶段，目前也只有一家酒企在做。