绿色风暴来袭，618苏宁物流全面推广一联单

生态环保关系民生福祉，2020年《政府工作报告》中提出“要打好蓝天、碧水、净土保卫战，实现污染防治攻坚战阶段性目标”、“壮大节能环保企业”等要求，生态环保问题成为全民关注焦点。

近年来，我国物流快递业增长迅猛，2019年全国快递业务量突破600亿件，包装浪费和污染问题日益突出，而绿色物流，一直是全国人大代表、苏宁控股集团董事长张近东关注的重点。今年两会上，张近东进一步聚焦绿色物流，从新能源车辆路权、新能源货车管控与服务、城市绿色货运配送示范工程建设等多个维度，提出物流节能提效建议。

多年来，针对绿色物流问题，苏宁物流不止有建议和思考，还有更多的积极探索和实践，如在包装方面坚持减量化、循环化、绿色化，并推动“青城计划”持续落地，推动仓储、运输、包装、末端全链路绿色发展，联动社会各界、上下游携手共建绿色城市。

今年618，苏宁物流还将带来新一轮的绿色风暴。苏宁物流全新上线绿色一联电子运单，对现有电子面单进行“大瘦身”，面单纸面积再缩小45%，进一步减少包装浪费。这是继隐私面单、电子面单全面推广使用之后，苏宁物流在面单上的又一次重大革新，预计到今年年底全网使用率达到90%。 

图为电子面单对比，面积小一半，左为一联单，右为原版电子面单

众所周知，包裹被贴上了面单才算完整，一张面单是收件人、商品、寄件人等各种信息的枢纽，是包裹的“数字身份证”。随着快递末端数字化加速发展，快递员使用手机APP就能完成包裹的管理，电子签收已经越来越广泛使用，一联单不只是模板样式的调整，更优化了仓储、配送、末端等环节的作业流程，代表了快递行业快步奔向更智能、更便捷、更环保的发展阶段。

全面推广一联单仅仅是苏宁绿色物流探索的一个微景观。从2014年开始，苏宁物流从仓储、运输、包装、末端四大环节进行了一系列新产品、新设备、新模式的实践，2018年，苏宁物流发起的 “青城计划”，相继与海口、无锡共同建设“绿色城市”。2019年双十一开始，青城计划全面扩张，从单个城市试点向绿色城市群发展，从包装、回收等单一维度向全链路绿色发展，从局部应用向规模化、常态化发展。

6年来，苏宁物流的绿色探索和努力成绩显著，以绿色包装为例截至目前，苏宁物流、天天快递全国范围内电子面单普及率接近 100%；胶带减宽、减量填充物等绿色减量化包装实现 100%覆盖；而共享快递盒作为苏宁物流绿色循环包装的创新标杆产品，过去一年，投放使用累计超过 1 亿次，节约的胶带可绕地球 3.74 圈。