打造冷链物流新利器开瑞绿卡一马当先
2014年初，中央一号文件再次提出：加快发展主产区大宗农产品现代化仓储物流设施，完善鲜活农产品冷链物流体系。这已是中央一号文件累计10次提及冷链物流行业，这也使得市场和各行业对冷链物流的关注越来越高。发展易腐食品和生鲜农产品冷链物流，已然成为目前国之大计中解决民生问题的又一重要项目。冷链物流的发展有利于减少损耗，提高质量，对于保障食品安全和促进农业发展,具有重要意义。 作为冷链物流行业中最关键的一环，冷链货运车在行业发展中也备受关注。回顾冷藏汽车的发展，我国冷藏汽车生产厂家从20世纪80年代初的10家，到1990年的20多家，1999年更是增长为70余家。但是由于目前汽车安全、环保等强制性执行标准不断推出，逐步与国际接轨，市场准入门槛很快升高，导致产品开发成本越来越高，一些小型、兼业的冷藏保温汽车企业已经被淘汰。 开瑞绿卡作为国内自主高端轻卡品牌，经过对市场环境的准确预测、对冷链用户的需求分析以及对产品品质的自信，2014年挺进冷链物流行业轻卡市场。 开瑞绿卡在其产品的高端技术平台之上，特别针对冷链物流行业特征进行优化升级。 开瑞绿卡冷藏车的专用厢体外板、内板、地板均采用玻璃钢材质；隔温芯板采用高密度聚氨酯，密度达到42kg/m3；包边包角、门杠、打关均采用冷藏车专用结构件，带示廓灯；后门采用2.5mm不锈钢，采用多层橡胶条密封。这些行业专业特种材料的应用，能够为冷链用户带来更好的保温保冷性能。 厢内安装内嵌式LED顶灯，厢内前端安装两组排水装置，也是充分考虑了用户的使用便利性，可提高运输过程效率。 开瑞绿卡冷藏车选取的专业制冷机组，同样可以根据不同用户的需求进行量身定制。不同的运输货物种类和要求，可以选择进口品牌机组和国产机组，包括美国冷王、开利、日本电装、凯雪等品牌机组。 开瑞绿卡冷先锋上市之初就获得了运输公司的青睐，记者电话联系了成都驹马运输负责人别总。据别总介绍，驹马物流主要承接城市生鲜农产品物流配送，开瑞绿卡冷藏车除了能够为驾驶员带来不同于其他轻卡的驾驶感受，更重要的是为公司提高了冷链运输效率。“以前的冷藏车温度调控不严谨，经常忽高忽低的变动，开瑞绿卡完全不用这些担心，高出勤率保证了货物运输的及时性，冷藏机组的电脑控制更能够保证货物在运输途中符合储藏要求，保鲜抵达！”别总如是说。 |