福建发布冷链物流发展“十三五”规划

　　近日，福建省商务厅发布《福建省冷链物流发展规划（2016-2020）》，将发展放在重要位置。根据《规划》，到2020年，福建省冷链流通率将大幅提高，力争新增冷藏运输车1800辆，果蔬、肉类和水产品冷链流通率分别提高到15%、50%和80%以上。

　　据了解，福建省“十三五”冷链物流发展主要目标提出，到2020年，福建全省基本建成布局科学、结构合理、设施先进、标准健全、绿色低碳、上下游有效衔接的冷链物流体系，冷链物流发展水平居全国前列。装备水平将显著提高，新增产地预冷保鲜冷库125万吨，新增现代化冷库库容200万吨，新增冷藏运输车1800辆，冷藏集装箱700个。的信息化、自动化、智能化、标准化程度显著提高。

　　同时，福建省还提出，“十三五”期间，福建产品腐损率明显下降，全省果蔬、肉类、水产品的采后腐损率明显下降，分别降至15%、3%、5%以下，分别比2015年降低10个、2个和5个百分点。

　　福建提出重点布局销区和物流枢纽城市低温物流园区、产地低温集配中心和物流集散地的中转集中区，做到既突出区域特色，又体现各板块互为配套、互为补充和互为带动，以满足生产、流通发展和消费需求。

　　福建省要求，福建省各地重点布局销区和物流枢纽城市低温物流园区，2020年前，各设区市至少建设一个与本地产业布局和消费需求发展相适应，有特色和前瞻性的低温物流园区。

　　福建提出，将在漳州、泉州、三明、龙岩、南平等特色农产品产区分类发展预冷设施，重点发展水果、蔬菜、竹笋、食用菌、鲜花、畜禽肉食品的冷链预冷和集配中心。同时，福建将顺应对台、港澳地区及海丝沿线国家等经贸往来日益频繁、流量快速扩大新趋势，重点在福州港、厦门港、湄州湾港、新泉州港等沿海港口以及具备海陆联运条件的晋江陆地港等，布局建设一批港口低温物流中转基地。比如，闽清、南安等围绕进口活牛加工基地，建设一个冷鲜牛肉物流集中区，以满足进出口岸肉类及海鲜、水果等商品中转、分拨需求。

　　据悉，福建省希望建立冷链物流资源交换共享机制，构建集信息发布、在线交易、车辆跟踪、货物查询、产业动态分析等功能于一体的区域性、第三方冷链物流资源交易运营平台，并着力整合冷链仓储、运输等物流资源，促进生产、冷藏、运输、批发、零售各环节的冷链物流资源共享，实现策略联盟、协同组合、精准营销、高效配送，以此不断提高冷链资源利用率。

　　同时，福建还将在全省各大城市建设信息化、智能化冷藏冷冻的中心综合仓库，新建干线运输和同城冷链配送绿色车队，装载卫星定位系统和全程温湿度监控系统，实现全过程跟踪管理。未来，平台将在本省运作成功的基础上，向福建省外、全国延伸，打造全国示范。