申通聊城分公司停摆致快件积压

因快递员集体“撂挑子”，申通快递聊城分公司停摆，一度造成5000余件快件积压。聊城市民肖女士从网上买了两个背包，物流动态显示背包在22日 (5月，下面日期同此月份——编注)早晨就到了申通快递聊城分公司，可到了24日，她也没收到快件。“我后来从购物群里得知申通的快递员不干了，仓库积压了很多快件，得自己去仓库领取。”肖女士说。

28日，记者从山东省内其他市了解到，各市的申通快递已不再接收寄往聊城市区的快件。泰安等地的申通快递已将发往聊城的快件退回。申通快递聊城分公司的一名快递员告诉记者，他们每派发一个快件挣一块钱，可公司老板每个月发放的派件费与他们送的包裹数有很大的出入，一般每个月扣300块钱左右，也就是说300个包裹白送了。为此他们公司近30名快递员全部停工不干了，要求公司给个说法。目前，主管部门已介入。（《齐鲁晚报》）

记者点评：

从文中可以看出，申通聊城分公司停摆的原因是加盟商苛扣快递员的工资，导致后者“撂挑子”，进而影响了快件积压和延误。记者相信，在主管部门的努力和其它快递企业的配合下，聊城地区的快件取派秩序很快就能恢复正常。然而令人担忧的是，今年以来，各地频频繁曝出快递公司停摆的新闻。这不仅损害快递企业的品牌形象，影响了快递企业全网的正常、有序运营，而且也损害了消费者的利益。

这类事件，表面看起来是快递员为了维护自身合法权益造成的。而更深的原因在于，快递企业为了快速扩张而普遍采取的加盟模式。在该模式下，加盟制的公司很难掌控分公司的行为，加盟模式下的各快递网点之间各自为政，物流链之间存在障碍。总部仅负责加盟商之间的货物中转，一旦分公司瘫痪，总公司很难在短时间内恢复运转。为了强化对基层网点的管理，近几年来，国内排名靠前的加盟制快递企业加快了直营化的步伐。希望快递企业能加快改革的进程，避免类似事件的再次发生。