南昌福州两地规划建设高铁，现有昌福铁路未来

近日，江西省发改委发布了《江西省综合交通物流融合发展规划(2017－2020年)》。在这份规划中，江西省将重点推进一系列重大交通项目建设，总投资高达3432.31亿元。这些项目旨在优化交通物流网络，提升物流效率，进一步推动江西省的经济发展。

规划构建了一核三极五中心的交通物流节点空间布局，以昌九为核心，打造全国性综合交通物流节点。依托综合交通运输大通道，推进物流大通道建设，构建物畅其流、集约高效、智能绿色的“五纵五横”区际综合交通物流通道。

目标到2020年，全省主要港口和大型物流园区将有80%引入铁路，集装箱铁水联运量年均增长15%以上。这不仅将提高铁路集装箱装车比例，也将提升城乡物流配送网点的覆盖率，降低全社会物流总费用占全省国内生产总值的比例。

在具体项目方面，江西省将推进一系列交通物流通道建设工程。包括沪昆通道、银福通道、合福通道、阜鹰汕通道、蒙吉泉通道、韶赣龙通道、岳九衢通道、衡吉武通道、沿江通道以及国际通道等。这些项目涉及高铁、铁路、公路、水运等多个领域，旨在实现多种运输方式顺畅衔接和高效中转。

值得一提的是，南昌至福州高铁、常岳九铁路、六安至景德镇铁路等项目的规划建设备受关注。江西省还将加快实施铁路引入重要港口、公路枢纽和空港园区等工程，推进“港站一体化”，打通水铁、公铁等连接枢纽的“一公里”。

在国际通道方面，江西省将积极对接“汉新欧”、“渝新欧”等中欧国际铁路班列，研究推进借道云南、广西连通东盟国家的货运通道。加强九江港与上海洋山港等沿海港口的对接，积极开行铁海联运班列。

这份规划的实施，将极大地提升江西省的交通物流能力，促进经济发展。我们期待着这些项目能够按时完成，为江西省的发展注入新的活力。