中远海运南京-上海海铁班列“天天班”首发

近日，中远海运与南京港集团共同运营的南京至上海至欧美海铁联运班列正式迈入常态化运营。满载着45个集装箱的光伏组件的列车，从南京港龙潭铁路启程，以一种全新的联运方式——铁水联运，沿着龙潭至芦潮的沿江班列直达上海。随后，这些集装箱将踏上前往欧美等地的海运旅程，这也标志着中远海运南京至上海铁路沿江班列“天天班”的正式上线。

这一项目的成功落地，得益于今年年初南京港龙潭港区铁路专用线的建成，实现了铁路与港口的无缝对接。疏港大道的建设也加强了与外围路网和货运场站的联络，解决了长期以来困扰人们的铁路“最后一公里”问题。

中远海运集运所属上海集运江苏公司携手南京龙潭港，成功推进“南京至上海海铁沿江班列”常态化运行后，为南京及周边地区的中小企业带来了福音。这一创新解决方案不仅快捷经济，而且充分发挥了铁路在大宗货物运输中的安全经济、绿色低碳、运力稳定等优势。它的实施有力地推动了“公转铁”、“铁水联运”的新发展、新跨越，极大地提高了运输效率，降低了运输成本，为保障物流链、产业链、供应链的稳定畅通提供了强有力的支撑，为企业的复工复产注入了新的动力。

这一创新举措的实施，不仅彰显了中远海运与南京港集团深度合作的成果，也展示了中国物流行业在探索更高效、更环保的运输方式方面所取得的显著进步。