我国大型无人运输机系统技术及产业化项目获突破

近日，记者从我国航天科技巨头——中国航天科技集团第九研究院获悉，我国大型无人运输机系统技术及产业化应用项目取得了重大突破。这一进展在无人机领域和航空物流领域引起了广泛关注。

大型无人运输机是当前国际上的热点和难点。过去，相关研究多基于国外新型通航飞机平台进行自驾仪控制器的加装。虽然这种方式改造难度较低，但成本较高，且知识产权受限，难以大规模推广。中国的这项产业化成果，打破了这一僵局。

该项目创新性地选取了国产运五B型飞机作为飞行器平台，成功实现了全系统自动化、无人化、智能化，成功克服了原型机自动化基础薄弱的挑战。项目的成功源于对民用智慧物流发展和国家应急运输体系建设需求的深度理解。它突破了多项关键技术，如有人机自动化改造、自主感知系统构建等，解决了无人机与有人机协同共域飞行管理等难题。

更值得一提的是，该项目在自动驾驶技术上取得了重要突破，基于异质多冗余架构设计的三冗余飞控导航综合系统等多项技术革新。这不仅避免了同源故障和单点失效带来的安全风险，更使得无人机的地面滑行也能实现高精度自主控制。项目还建立了基于大数据技术的全寿命周期健康管理技术，解决了数据积累初期和模型机理变化的难题。

据了解，该项目荣获了北京市科学技术奖科技进步奖二等奖。目前，项目成果已经申请了多项发明专利，发表了多篇论文，并制定了企业标准。项目还完成了多次基于真实物流场景的飞行演示试验和跨省跨区域货物运投飞行试验。这不仅为民用无人机领域的适航标准制定提供了有力支撑，更为我国无人机适航标准体系建设打下了坚实基础。

在航空物流领域，这一成果具有广阔的应用前景。它不仅能有效缓解飞行员数量、运营成本和运力需求之间的矛盾，更能提高应对应急救援事件的空运空投保障能力。无疑，这是我国航空科技领域的一大里程碑事件，预示着我国在该领域的进一步发展潜力。