2023中通快运完成货运量1133.26万吨，同比增长20.2%

在2024年伊始，现代物流报全媒体记者从中通快运总部获悉，该公司于2023年完成货运量高达1133.26万吨，同比增长幅度达到了惊人的20.2%。这一显著成就的背后，是中通快运积极融入国家发展战略，业务领域不断拓展，营业收入稳步增长的成果。中通快运董事长赖建法在接受采访时，对该公司的稳健发展态势表示了自豪。

回首过去一年，中通快运不仅实现了全国覆盖的业务布局，而且在数智化、综合平台、农村市场等方面做精做强，迈出了高质量发展的坚定步伐。值得一提的是，中通快运始终将数字化作为业务和管理的核心要素，不断推动数字化转型，旨在实现从传统运营方式到数字化运营的转变。

早在中通快运成立之初的2016年，赖建法就高瞻远瞩地提出了“科技引领、数据支撑”的战略方针。经过七年多的不懈努力，中通快运已经成长为行业的中坚力量。如今，面对人工智能、大数据等技术的发展机遇，中通快运把握数字化机遇的决心更加坚定。该公司率先提出“数字快运”概念，致力于实现产品的智能化可追溯、物流过程的可视化智能管理、智慧化的企业供应链等目标。

中通快运的发展历程并非一帆风顺。从单独起网到国内业务全覆盖，从日货量破万吨到日发货量突破43000吨，中通快运在竞争激烈的市场中展现出了强大的竞争力。赖建法认为，未来的挑战在于如何将数字技术和实体物流相融合，完成从传统物流向智慧物流的转变。

展望未来，中通快运将继续深化网络布局和市场拓展。赖建法表示，中通快运将在现有主营业务的基础上，以区域优势项目和运营优势为突破点，深化综合物流布局。中通快运还将加大进村进厂力度，推动成本分区、服务分层、产品分类，延伸产业链；持续拓展海外布局，提升跨境服务能力。通过这些举措，中通快运将不断提升服务质量和客户满意度，打造差异化产品和服务体系。赖建法的愿景是构建一个综合型物流服务平台，为客户提供更加全面、高效的物流服务。