中通快运查询号码查:中通快递2020年成绩单

快递价格 2021-04-04 18:11www.guomeikuaidi.com快递价格查询

3月18日,中通快递(开曼)有限公司公布其截至2020年12月31日止第四季度及会计年度的未经审计财务业绩:全年实际业务量超过2020年业务量指引,同比增长40.3%,包裹量的市占率扩大1.3个百分点至20.4%,同时保持高质量的服务及客户满意度。

从财务上看,2020年,其收入为252.1亿元,较2019年增长14.0%。毛利58.4亿元,较2019年下降11.8%。调整后净利润为45.9亿元,较2019年下降13.3%。其中,2020年第四季度,其收入为人民币82.6亿元,较2019年同期增长20.6%。毛利为18.6亿元,较2019年同期下降6.9%。净利润为人民币12.9亿元,比上年同期下降44.3%。

2020年第四季度,中通快递包裹量为54.1亿件,较2019年第四季度增长46.5%。截至2020年12月31日,其揽件/派件网点数量约为30000个,直接网络合作伙伴数量为5350余名,干线车辆数量约10,450辆,其中包括约9,700辆自有车辆及750余辆由桐庐通泽物流有限公司(专门为中通服务的运输运营商)拥有及经营的车辆。约9700辆自有车辆中有约7900辆自有卡车为车长15至17米的高运力车型,而截至2020年9月30日为7,400余辆。分拣中心间干线运输路线为3,600余条,而截至2020年9月30日为3,400余条。分拣中心的数量为94个,其中84个由公司运营,10个由公司网络合作伙伴运营。

中通快递集团创始人、董事长兼首席执行官赖梅松表示,“2020年我们的业务量为170亿余件,超过业务量目标范围上限。受益于国内消费带来的强劲需求,尤其是疫情后稳定的经济回暖,中国快递行业实现连续第二年增量达百亿件,中通领先的市占率达到20.4%。过去一年里,我们和网络合作伙伴同舟共济,保持网络稳定,并克服疫情和激烈价格竞争的不利影响实现了稳健盈利。”

赖梅松补充道:“规模和效率对快递业务运营至关重要,中通自早年开始已经持续关注强大的基础设施建设,并随业务量增长采用相称的科技。我们已经在运营产能和成本优势方面建立了明确的领先地位。随着我们获取稀缺资源的能力进一步提升,我们可以更好地通过整合更广范围的商品物流产品和服务来最大化资产使用率,从而满足顾客的多样化需求。中国经济的稳定增长将会继续推动快递业蓬勃发展,我们也将进一步投资未来、打造绿色发展思维并承担社会责任,提升我们的品牌知名度,强化核心业务领先优势并为差异化价值主张而创新,以实现我们成为全球一流的综合物流服务商的目标。”

中通快递集团首席财务官颜惠萍表示,“加速业务量增长并获取市场份额是我们目前发展阶段中最重要的目标,我们通过将核心快递业务的单票价格下降约20%实现了创纪录的业务量增长,并提升1.3个百分点的市场份额。单票分拣加运输成本下降14.3%,为过去六年里生产效率提升最大的一年,再加上公司管理费用占总收入的百分比仍维持在5.6%的稳定水平,使得我们2020年实现调整后净利润人民币46亿元,13.3%的降幅远低于同业竞争对手。”

其补充说到:“资本性开支同比增长76.2%,达到创纪录的人民币92亿元。2020年经营活动产生的现金流为人民币49.5亿元。我们的资本投资策略已经扩展到更大范围的基础设施建设,从而为中通的生态圈业务发展,如快运、云仓、冷链网络和时效产品组合等,提供协同效应。”

具体来看,2020年,其核心快递服务收入增长11.9%,达219亿元,该增长是由于包裹量同比增长40.3%以及单票价格下降20.2%的综合影响所致。货运代理服务于2020年的全年收入为人民币18.6亿元。物料销售收入主要由打印电子面单所需的热敏纸销售收入组成,同比增长仅4.0%,为11.3亿元,这是由于自2020年低价格的一联电子面单使用率增加。其他收入主要由金融贷款业务和广告服务组成。

 

2020年,中通快递营业成本总额为人民币193.8亿元,较去年同期增长25.1%。

干线运输成本为87亿元,较去年增长16.5%。单票干线运输成本同比下降17.0%至人民币0.51元。该减少主要是由于公司自有车队占比提升、高运力牵引车规模扩大;国家在COVID-19爆发后为推动经济复苏而颁布的免税政策、降低过路费;及柴油价格下降。

分拣中心运营成本为52.2亿元,较去年增长27.1%。增加主要是由于由于工资上涨及相对于业务量的高增长员工人数增加相对较慢而导致人工成本增加,及由于扩建分拣中心和安装更多自动化分拣设备使得折旧费用增加人民币2.7亿元。单票分拣成本比去年下降9.4%至0.31元,这主要是由于自动化率提高和规模效应改善。

物料成本为3.9亿元,较去年下降28.1%。减少的主要原因是自2019年下半年推行以来成本较低的一联电子面单的使用率增加。

其他成本为33.5亿元,较2019年增加11.9亿元,主要由于与为主要企业客户提供服务的相关成本增加9.2亿元及科技研发相关成本增加2.5亿元。

 

基于当前市场条件和运营情况,中通快递预测2021年的全年包裹量将在229.5-238.0亿件的区间,对应同比增长35%-40%。

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