用地难、用车难、用工难成为快递业发展的瓶颈

投递速度慢、物品常损坏、节假日送不到，针对消费者经常抱怨的快递业问题，申通、中通、韵达等大型民营快递公司在接受中央台记者满朝旭专访时回应说：用地难、用车难、用工难影响了他们的运力，成为快递业发展的瓶颈。 据中国之声《全国新闻联播》报道，投递速度慢、物品常损坏、节假日送不到，针对消费者经常抱怨的快递业问题，申通、中通、韵达等大型民营快递公司在接受中央台记者满朝旭专访时回应说：用地难、用车难、用工难影响了他们的运力，成为快递业发展的瓶颈。

申通快递副总裁陈向阳告诉记者，要实现全国范围内的流畅速递，需要建立转运中心，但是建设用地不好拿。

陈向阳：我们在青浦拿地没问题，是税收大户。但是我们税收集中。人家问我能交多少税，比如我在成都拿土地，成都分公司的交易额肯定都不大，我去拿土地就遇到了很大的难题。

中通速递董事长赖梅松认为，快递行业人员流动性大、凝聚力不够是导致纠纷多的一个原因。

赖梅松：人员不是太稳定，造成了你的件量多，相应配备的人员跟场地的限制造成了一些问题。现在的薪酬每年是增长20%左右，员工来讲对这个行业的凝聚力还是不够。