流水线的物流配送矛盾与解决方案
快递价格 2021-03-28 22:05www.guomeikuaidi.com快递价格查询
生产流水线是指劳动对象按照一定的工艺路线、顺序通过各个工作中心,并按照一定的生产速度(节拍)完成作业的连续重复生产的一种生产组织形式。流水线上单纯单向性、连续高效性、专业化、平衡性和主导性的特性,决定厂内物流作业必须服从和服务与生产工艺流程的需要,围绕它为核心交织在生产工艺流程中,所以厂内物流具有很强的配合性、动态性、集散性和均衡性,这种特性又随着生产环境、条件、市场、产品型号、加工工艺的改变而改变,重新达到优化和平衡。
一、生产流水线的物流配送矛盾
1、生产线上存在的矛盾
生产流水线高效率的生产特色和低效、繁杂的物流配送,成为约束厂内物流通畅的一个瓶颈。如某企业在进行生产物流改造的过程中存在着以下问题。
(1)虽然物流容器有了初步的标准化,对容器的使用方法却仍是没有规范,包装并未真正实现规范化、标准化,堆放仍显杂乱。在操作效果上,实质仅仅是切换了容器而已。
(2)经过前期改造,各处物流能够顺利到线上,操作并没有JIT(即在适当的时间只配送适当数量与质量的料品到适当的地点),仍有稍微的余量,导致料的累积余量增加,堆放在线体边,仍影响了后续物料的配送,停产现象仍不时产生。
(3)体积庞大、份量又重的不同类型的产品,造成工人劳动效率低,产品装配质量下降;,因产品在线上的设备的利用率大为降低,线上某台设备或某道工序一旦出了故障,使停机形成恶性循环,从而影响了整个生产线的运行,使生产线的可靠性大为降低。
(4)原来设定的生产线是具有较强刚性的,对产品结构的适应性较差,当转产时,生产线上的物料上下线比较忙乱,因线上各工作中心的工人已经设定,这一方面使工人吃力的搬运(尤其是大件)影响生产;另一方面又常导致物料该上的没上,该下的没下,料品混乱,使生产运作几近瘫痪。
2、矛盾产生的原因
(1)思想认识上,由于对厂内“物流配送”的重要性认识不清。不少员工以为,标准化仅限于容器的标准化,而未达到认知的标准化、管理的标准化和运作上的标准化,即物流改造尚未触及深处与细节,便之容易流于形式与外表,使物流改造得不到应有的效果。
(2)配送的准时化打了折扣。由于配送人员惯性思维的影响,认为“配送就是保证生产线上有料”,“多送一点也没关系”,“这次多送点,下次便可少送点”,却未考虑流水线的节拍性和动态性,导致徒劳无功和增加线上的负担。
(3)对产品的把握不够。不同产量,不同类型的产品未根据自己的生产方法和工艺流程的性质,而采取不同的产品布置方式。
(4)单一流水线因其自身的缺陷,导致效率虽高,却没有柔性,多种类型的产品且频繁轮换导致流水线不负重苛。
二、解决方案
1、对物流事业部及有关员工进行新一轮的物流配送思想培训,使物流改造成为全员性的日常活动和工作规范,真正触及到每个环节的细处。
2、净化流水线上产品种类,对于量多、标准化的轻型产品仍配置与流水线上生产,但采取混合流水线的形式做平面布置,如(家电业中的空调、冰箱),为使配送达到JIT,我们重新根据不同产品的市场需求,确定所需的生产规模,并重新计算节拍,求出使装配线所需的工作中心数量或工人数量最少的配置方案,或者根据现有的工位设计和设备布置,设立工作中心节拍最小化的方案,从而使各工作中心的单件作业时间尽可能的等于节拍或节拍的倍数,使每个工作中心或工人的作业空闲时间最少。计算负荷系数,已验证流水线的生产效率,节拍和工作中心及人员配置确定后,根据零部件的大小,尺寸,单位产品的配备数,所用的物流容器,单个物流容器的装盛数,可以计算出该物流的合理配送周期(可设定为节拍或其倍数)。
通过计算可知,不同的料品可用不同的标准容器,并且,不同的容器盛装特征性的物料,使配送周期可能不同,全部可以设为尽量等于节拍或其倍数;为了减少配送次数,提高配送的规模性,根据工序同期化原则,合理调整节骤,不同的料品均可以设定为2小时或者其倍数(4小时或8小时)配送和空容器切换,以免产生余料或因容器堆放而堵塞物流通道;,引入灯板管理系统,设置料品在工位器具上暂存处的报警装置,通过“灯光看板”的原理,导入快速响应系统,大大提高了配送的可控性和JIT程度。也缓解了转产时的尴尬局面,增强了生产线的柔性。
3、对于从流水线上净化下来的庞大的、少量的、非表度高的产品,如家电业中大型的超市设备,采用自由节拍装配线和成组制造单元相结合的生产方式,成立定位布置方式的“单元制造村落”,根据零件加工的相似性,把同类相似的零件的有关设备集中布置为一个相对封闭的系统,以缩短零件加工中移动距离,在装配和包装时,以单元产品为中心,工人和设备围绕其工作,而配送人员则根据节拍原理到各村巡回配送。如此一来,缩短了配送距离,缩短了加工周期,减轻了线上负担,更提高了生产配送的柔性,以便于物料管理和生产管理。
4、线上产品的标准化容器切换。零部件的单台用量有多有少、尺寸有大有小,且形状不一。所以对于不同的零部件,不应采用“一刀切”的方式,只用一种“标准”容器,而应该根据零部件的特征,采用合理的容器分装。A、对于使用量大、尺寸又小的物料(如螺钉、电阻元件、集成块等),在节拍(或单元配送时间)中消耗量也大,但由于所需容器小,一律选用尺寸较小的标准带盖塑料周转箱(尺寸大小可与国际标准的塑料托盘任意组合,形成单元化包装,利于厂内、厂外运输和国际化集装),以利于防潮、防锈、防尘利于搬运,并且满足单元配送时间倍数周期内的支配,达到工序同期化。B、对于体积较大、消耗量较小的物料,选用尺寸较大的塑料周转箱(如D型、H型),以满足单元时间的配送。C、对于分量重、易碰磕的钣金喷涂件或较大件(如档板、外罩、控制面板),采用蝴蝶笼上线。该容器为金属线材结构,可内衬垫层,有承重量大、体积轻、防碰磕、坚固耐用的特点,便于取料与周转,其空箱可以用带脚轮的蝴蝶笼台车搬运,操作简单又节省空间。D、电机等动力元件,采用标准塑料托盘,利于切换与搬运。E、生产线上工作中心的工位器具切换,在线体旁,有1~2米的暂存区,为利于配送工人与操作工人之间的物料的接口,优先选用线棒自滑式货架。该器具由塑刚构成,上配小圆柱滚道,由通道上配送工人配送来的物流容器(如标准塑料箱),由上层导入,因重心的作用自动滑向线体旁操作工人身边,物料用完时,操作工人只需将空容器由下层向外导出到物流通道旁,配送人员可以随时取走,并不影响工人操作;而滚道条数和层数,又可以根据零配件的用量和配送节拍柔性化设定。F、对于体积极小,用塑料袋单元封装而又难于清点数量的标准件(如小型螺钉、垫片、微型电阻元件等,在分供方出厂或从外采购时,均是100个或1000个为单元统一包装),先用周转箱统一盛装。因其数量较多,难于按节拍清点,故而单元配送时间较长(如8小时)、周转箱周转频率较低,可在工作中心设立相应高度与数量的周转箱放置台,以减少搬运距离和劳动量。G、对于需要工人进行临时小组装的工序,在工作中心设立标准工位桌,即可填写有关单据,又可以作为线外临时工作站。
5、流水线走向由先前的近直线型改为S形或弓形,以节省排布空间、减少操作工人的移动距离和配送时的运输、搬运距离;,每个工作中心的工人可以在适当的时间内,安排几种工作,以调节过于单纯和枯燥的操作带来的烦躁,提高现场操作的社会心理。
三、效果评析
由于流水线的特性,物料配送必须准时、准确、准量、合理而有效,通过对流水线的单向化向混流化的改造和产品布置方式的细化,尤其是线体改造、容器切换和工位器具的切换,配以灯板警报系统的管理,使线体上的配送不但节省了成本,提高了效率和可控制性,而且使原本混乱不堪的生产现场更加美观、整洁;,因工人心理的有利调整,保证了装配的质量,最终达到了物流改造的目的。
一、生产流水线的物流配送矛盾
1、生产线上存在的矛盾
生产流水线高效率的生产特色和低效、繁杂的物流配送,成为约束厂内物流通畅的一个瓶颈。如某企业在进行生产物流改造的过程中存在着以下问题。
(1)虽然物流容器有了初步的标准化,对容器的使用方法却仍是没有规范,包装并未真正实现规范化、标准化,堆放仍显杂乱。在操作效果上,实质仅仅是切换了容器而已。
(2)经过前期改造,各处物流能够顺利到线上,操作并没有JIT(即在适当的时间只配送适当数量与质量的料品到适当的地点),仍有稍微的余量,导致料的累积余量增加,堆放在线体边,仍影响了后续物料的配送,停产现象仍不时产生。
(3)体积庞大、份量又重的不同类型的产品,造成工人劳动效率低,产品装配质量下降;,因产品在线上的设备的利用率大为降低,线上某台设备或某道工序一旦出了故障,使停机形成恶性循环,从而影响了整个生产线的运行,使生产线的可靠性大为降低。
(4)原来设定的生产线是具有较强刚性的,对产品结构的适应性较差,当转产时,生产线上的物料上下线比较忙乱,因线上各工作中心的工人已经设定,这一方面使工人吃力的搬运(尤其是大件)影响生产;另一方面又常导致物料该上的没上,该下的没下,料品混乱,使生产运作几近瘫痪。
2、矛盾产生的原因
(1)思想认识上,由于对厂内“物流配送”的重要性认识不清。不少员工以为,标准化仅限于容器的标准化,而未达到认知的标准化、管理的标准化和运作上的标准化,即物流改造尚未触及深处与细节,便之容易流于形式与外表,使物流改造得不到应有的效果。
(2)配送的准时化打了折扣。由于配送人员惯性思维的影响,认为“配送就是保证生产线上有料”,“多送一点也没关系”,“这次多送点,下次便可少送点”,却未考虑流水线的节拍性和动态性,导致徒劳无功和增加线上的负担。
(3)对产品的把握不够。不同产量,不同类型的产品未根据自己的生产方法和工艺流程的性质,而采取不同的产品布置方式。
(4)单一流水线因其自身的缺陷,导致效率虽高,却没有柔性,多种类型的产品且频繁轮换导致流水线不负重苛。
二、解决方案
1、对物流事业部及有关员工进行新一轮的物流配送思想培训,使物流改造成为全员性的日常活动和工作规范,真正触及到每个环节的细处。
2、净化流水线上产品种类,对于量多、标准化的轻型产品仍配置与流水线上生产,但采取混合流水线的形式做平面布置,如(家电业中的空调、冰箱),为使配送达到JIT,我们重新根据不同产品的市场需求,确定所需的生产规模,并重新计算节拍,求出使装配线所需的工作中心数量或工人数量最少的配置方案,或者根据现有的工位设计和设备布置,设立工作中心节拍最小化的方案,从而使各工作中心的单件作业时间尽可能的等于节拍或节拍的倍数,使每个工作中心或工人的作业空闲时间最少。计算负荷系数,已验证流水线的生产效率,节拍和工作中心及人员配置确定后,根据零部件的大小,尺寸,单位产品的配备数,所用的物流容器,单个物流容器的装盛数,可以计算出该物流的合理配送周期(可设定为节拍或其倍数)。
通过计算可知,不同的料品可用不同的标准容器,并且,不同的容器盛装特征性的物料,使配送周期可能不同,全部可以设为尽量等于节拍或其倍数;为了减少配送次数,提高配送的规模性,根据工序同期化原则,合理调整节骤,不同的料品均可以设定为2小时或者其倍数(4小时或8小时)配送和空容器切换,以免产生余料或因容器堆放而堵塞物流通道;,引入灯板管理系统,设置料品在工位器具上暂存处的报警装置,通过“灯光看板”的原理,导入快速响应系统,大大提高了配送的可控性和JIT程度。也缓解了转产时的尴尬局面,增强了生产线的柔性。
3、对于从流水线上净化下来的庞大的、少量的、非表度高的产品,如家电业中大型的超市设备,采用自由节拍装配线和成组制造单元相结合的生产方式,成立定位布置方式的“单元制造村落”,根据零件加工的相似性,把同类相似的零件的有关设备集中布置为一个相对封闭的系统,以缩短零件加工中移动距离,在装配和包装时,以单元产品为中心,工人和设备围绕其工作,而配送人员则根据节拍原理到各村巡回配送。如此一来,缩短了配送距离,缩短了加工周期,减轻了线上负担,更提高了生产配送的柔性,以便于物料管理和生产管理。
4、线上产品的标准化容器切换。零部件的单台用量有多有少、尺寸有大有小,且形状不一。所以对于不同的零部件,不应采用“一刀切”的方式,只用一种“标准”容器,而应该根据零部件的特征,采用合理的容器分装。A、对于使用量大、尺寸又小的物料(如螺钉、电阻元件、集成块等),在节拍(或单元配送时间)中消耗量也大,但由于所需容器小,一律选用尺寸较小的标准带盖塑料周转箱(尺寸大小可与国际标准的塑料托盘任意组合,形成单元化包装,利于厂内、厂外运输和国际化集装),以利于防潮、防锈、防尘利于搬运,并且满足单元配送时间倍数周期内的支配,达到工序同期化。B、对于体积较大、消耗量较小的物料,选用尺寸较大的塑料周转箱(如D型、H型),以满足单元时间的配送。C、对于分量重、易碰磕的钣金喷涂件或较大件(如档板、外罩、控制面板),采用蝴蝶笼上线。该容器为金属线材结构,可内衬垫层,有承重量大、体积轻、防碰磕、坚固耐用的特点,便于取料与周转,其空箱可以用带脚轮的蝴蝶笼台车搬运,操作简单又节省空间。D、电机等动力元件,采用标准塑料托盘,利于切换与搬运。E、生产线上工作中心的工位器具切换,在线体旁,有1~2米的暂存区,为利于配送工人与操作工人之间的物料的接口,优先选用线棒自滑式货架。该器具由塑刚构成,上配小圆柱滚道,由通道上配送工人配送来的物流容器(如标准塑料箱),由上层导入,因重心的作用自动滑向线体旁操作工人身边,物料用完时,操作工人只需将空容器由下层向外导出到物流通道旁,配送人员可以随时取走,并不影响工人操作;而滚道条数和层数,又可以根据零配件的用量和配送节拍柔性化设定。F、对于体积极小,用塑料袋单元封装而又难于清点数量的标准件(如小型螺钉、垫片、微型电阻元件等,在分供方出厂或从外采购时,均是100个或1000个为单元统一包装),先用周转箱统一盛装。因其数量较多,难于按节拍清点,故而单元配送时间较长(如8小时)、周转箱周转频率较低,可在工作中心设立相应高度与数量的周转箱放置台,以减少搬运距离和劳动量。G、对于需要工人进行临时小组装的工序,在工作中心设立标准工位桌,即可填写有关单据,又可以作为线外临时工作站。
5、流水线走向由先前的近直线型改为S形或弓形,以节省排布空间、减少操作工人的移动距离和配送时的运输、搬运距离;,每个工作中心的工人可以在适当的时间内,安排几种工作,以调节过于单纯和枯燥的操作带来的烦躁,提高现场操作的社会心理。
三、效果评析
由于流水线的特性,物料配送必须准时、准确、准量、合理而有效,通过对流水线的单向化向混流化的改造和产品布置方式的细化,尤其是线体改造、容器切换和工位器具的切换,配以灯板警报系统的管理,使线体上的配送不但节省了成本,提高了效率和可控制性,而且使原本混乱不堪的生产现场更加美观、整洁;,因工人心理的有利调整,保证了装配的质量,最终达到了物流改造的目的。
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