【图】双11顺丰等快递公司增加运力协助电商发货

　　在业内人士看来，今年“双11”仓库爆仓的局面可能会在今年得到缓解。一方面，快递公司进行了更有经验的提前备战。今年“双11”之前，顺丰就在潜心准备，设置了专门的小米项目组，加派人员和车辆，调动大量运力资源，对小米订单开通绿色通道，通过同城极速配、整车直发等方式，减少中间环节，确保消费者能够尽早收到订购的产品。

　　另一方面，电商利用大数据，能更好地对仓储进行指导或分配。今年的“双11”，阿里(114.54, -4.61, -3.87%)将在大范围向商家推送预售服务。在预售期间下定单的消费者，很多预订产品在“双11”前，就已被派发到离用户最近的配送站点。待尾款支付后，将以最快速度送到家中。

　　今年“双11”期间，为顺丰服务的36架全货机每日可发运货量1800吨，散航腹仓带货“双11”期间预计每日最大可获取3850吨。，顺丰在公路运输方面新增约800条直发线路，在快件高峰期间日均新增投入车辆5000台。除此之外，加大对铁路运力资源的运用，可实现1100吨/日的运力。

　　□备战

　　如此庞大的业务量将如何消化？据记者了解，从今年6月起，国家邮政局和快递公司就开始着手做这方面的准备，提前招兵买马，并开始对可能出现的一些问题做系统分析。

　　据国家统计局副局长刘君介绍，为应对双十一，今年快递企业新招录20万左右快递员，扩建了转移中心100余处，增加作业场地近190万平方米，新增干线车辆1.2万台以上，，还增加了快递专用货机线路40余条，合作航线200余条，并开设高铁班列3对6列次，运行在京沪线、京广线，沪深线每天也有3对6列次高铁在运送快件。据统计，今年共有120万快递员加入双十一。

　　以顺丰为例，今年双十一前期，顺丰投入36架全货机，每日可发运货量1800吨。，顺丰在公路运输方面新增约800条直发线路，在快件高峰期间日均新增投入车辆5000台，并加大对铁路运力资源的运用，可实现1100吨/日的运力。

　　值得注意的是，尽管快递公司新增了人员、设备、仓库，提升了运能，但据记者了解，快递企业双十一期间面临的压力依然巨大。申通方面有关负责人在接受记者采访时表示，“自10日起，负责仓配一体化业务的申通工作人员已经进入仓库，协助主要商家进行配货，而自昨天开始，申通快递分拨中心已经开始了24小时运作，尽管如此，配送上还是面临压力，双十一期间，快递员工作强度非常巨大，有的快递员人均单日取派件在400多件，从早上六点工作到晚上十点是常有的事儿”。

　　□揽件

　　根据国家邮政局的保守预计，双十一期间，从今年11月10日到11月17日7天时间，快件总量将突破5亿件，比去年同期增长近五成，最高的日处理量将达到9000万件，比去年同期增长38.5%。据悉，这一数据也是9月最高日均处理量的2倍。

　　昨天，记者从几家大型快递公司了解到，其双十一首日业务量轻松突破千万。韵达快递信息管理系统显示，截至昨天12时19分，双十一首日韵达快递全网络业务量突破500万件；截至昨天16时27分，韵达快递业务量已突破1000万件。而据其预测，双十一首日，韵达快递全网业务量预计将突破2000万件。

　　圆通方面有关负责人也向记者表示，截至昨天下午两点，公司业务量已经突破1000万，“数据仍在实时更新中，预计双十一期间单日揽件量将突破去年的1600万。”

　　申通方面则表示，去年11月12日申通单日揽件量达1600万，为双十一期间最高，预计今年申通双十一期间单日揽件量将突破2000万，有望升至2500万。申通方面强调，近一两年，每年双十一期间揽件量都是平时的好几倍，此前，9月下旬至10月中旬期间，申通日揽件量已经达800万，“以此估算的话，双十一期间单日揽件量为平时3倍多。”

　　□投递

　　从昨天凌晨开始抢购，包裹啥时能送到手中是大家关心的问题。韵达方面表示，，业务订单会在一个星期内进行错峰发货。根据今年的情况来看，预计主要的快件高峰在12、13日两天出现，快件的派送在11月21日才会日趋平稳。

　　在申通看来，今年是双十一的第六个年头，无论是软硬件还是整体运营调度指挥，快递公司都积累了丰富的经验，预计今年并不会出现明显爆仓的情况。据申通介绍，为最大程度保障时效性，其在双十一前就与一些与之合作的天猫大型商家提前沟通，实施“错峰发货、均衡推进”。据了解，菜鸟网络今年也继续通过物流预警雷达给快递公司和商家发货，并与主流快递公司、国家邮政局等政府部门形成联动机制。一旦发生爆仓，协调运力协助进行中转。菜鸟方面预计，双十一包裹完全消化需10到15天。

　　值得注意的是，由于今年的双十一刚好和APEC会议召开时间重叠，当快递高峰开始到来时，北京11日、12日还处于市内单双号限行、六环之内京外车辆不允许进城、空域的相应管制状态。在申通看来，这对京津冀、华北的快件派送会产生一定影响，“不过公司提前在北京增加了人力车力，并在天津廊坊等周边地区加设转运中心，预计APEC对周边和华北地区的影响不会特别明显。”申通方面指出，具体到北京，由于APEC期间企事业单位不上班，配送就已经延迟，再叠加双十一，预计企事业单位的双十一快件配送时效性会相对较长。