7年上市路今获批文 德邦股份全面发力综合物流
快递价格 2021-03-28 21:36www.guomeikuaidi.com快递价格查询
12月22日,证监会下发新一批IPO批文,4家企业获得批文,总募集资金不超过58亿元。其中,德邦股份从预披露招股书至今历时3年,而真正意义的准备上市,则可追溯至7年前。
作为国内最大的公路零担运输企业,德邦股份一直以来保持了公路快运领域的领先优势,建立了覆盖全国范围的运输网络。公开资料显示,截至2017年9月30日,公司及下属全资子公司在全国32个省、市、自治区的315个城市共拥有营业网点5243个(不含事业合伙人网点),拥有各型运输车辆10528台(不考虑半挂车)。在北京、上海、广州、武汉、成都、郑州等各区域中心城市有127处分拨中心,进行24小时的货物运输服务。
公司旗下精准卡航、精准城运以及精准汽运业务,构建了多层次的零担业务布局,其中精准卡航业务业绩出色,相比其他物流企业拥有较高的毛利率,毛利率高达50%左右。精准卡航业务实现了“量价”齐升,根据招股书披露数据,2014年到2016年3年中,公司精准卡航/城运业务稳步增长,实现货物票数分别为2294.74万票、2284.30万票和2450.56万票,营业收入分别为64.29亿、68.05亿元和72.07亿元。
业内分析人士认为,从目前零担物流市场竞争格局来看,德邦股份竞争优势较为明显,在规模和网点布局方面均体现出较大的先期优势。
在市场看来,零担货运行业毛利率普遍较低,如何利用规模化效应降低成本是发展的关键。德邦股份坚持直营网络为主,自有车辆和外请车辆相结合的经营策略,在我国货运市场集中度较低的情况下,公司更是凭借覆盖全国的高端快运业务占据了稳定的市场份额。
查阅此次募资使用情况发现,德邦股份将募集4.19亿元资金中接近一半用于投入购置零担运输车辆,公司表示,车辆的购置将更好支持公司公路快运业务网络的拓展,提升公司服务水平,进一步提升行业集中度。
记者发现,相对于货运领域较低的市场集中度,我国快递市场则面临另一番格局。
最新数据显示,自2017年以来,快递与包裹服务品牌集中度指数CR8为一路走高,从1月的75.7攀升到前11个月的78.7。不难看出,快递行业品牌集中度逐渐提高,而德邦股份则通过新的业务模式带来新的业绩增长。
中信建投证券研报称,在当前日趋激烈的行业竞争下,德邦快递通过采取“快递一公里+现有公路运输网络”模式,定位为“中国性价比最高的大件快递”,主要针对货物重量在 1.5kg-30kg 的高性价比快递产品,以实现与其他快递公司的差异化服务。
2015年-2016年期间,我国快递业务复合增速达40%,业务量从2006年的10亿件增长到2015年206.7亿件,增长近20倍,并在2014年超越美国,规模持续保持第一。
据了解,德邦股份于2013年11月正式开展快递业务,2016年快递业务收入同比上升130.81%。经过两年多的发展,该业务2014 年、2015 年及 2016 年收入占比分别达 4.69%、13.73%和 24.09%,增长趋势显著。
此次上市募集资金,除去零单运输车辆的购置外,公司还将投入直营网点建设费3400万元、快递车辆与设备购置费5500万元,信息化平台建设1.3亿元等。公司表示将通过扩大运输网路、加强运输车辆配置、提高信息化水平、进一步提升运营效率和服务水平,力争保持在公路快运行业竞争优势的,快速提升在快递行业的竞争力。