无人机变“雨神”！人工影响天气无人机在甘肃

无人机变“雨神”!人工影响天气无人机在甘肃成功首飞

1月6日，航空工业自主研制的人工影响天气无人机“甘霖-Ⅰ”在甘肃金昌成功首飞。

历经一年多的项目研制，中航(成都)无人机系统股份有限公司在翼龙-2无人机基础上改进研制成功的“甘霖-I”是人工影响天气领域的大型无人机系统，具备远距离气象探测能力、大气数据采集能力和增雨催化剂播撒能力，拥有可靠的防除冰能力，具备复杂气象条件下的作业能力，大大提高了人工影响天气作业的效能。

2019 年，甘肃省省委、省政府率先探索启动大型无人机人工影响天气作业，解决祁连山生态修复难题。目前，甘肃省省委、省政府通过开展翼龙-2无人机人工增雨作业，建立起一套完整的标准作业流程。投入使用后，以每年50个架次作业测算，祁连山区域年增水将达6亿-8亿立方米。

“甘霖-Ⅰ”人工影响天气项目是我国利用大型固定翼无人机开展人工影响天气工作，填补了国内空白，成为世界首创。

比亚迪申请无人机充电专利

2020年1月1日，比亚迪股份有限公司公开一项名称为“基于无人机的充电控制方法和装置”的专利，申请日在2016年12月15日，公布日在 2021年1月1日，类型为“发明专利”，分类为“控制;调节”。专利摘要显示，本公开涉及一种基于无人机的充电控制方法和装置，涉及交通工具领域，能够解决交通工具的能量补充问题。

澳大利亚一州政府教农民用无人机采集数据

澳大利亚新南威尔士州(NSW)的农民正在参加一个为期一天的无人机培训课程，无人机培训课程旨在让农民熟悉这种新型高科技助手，希望他们能开始使用无人机完成更多任务。学员们学习如何在农场使用无人机采集数据，以便根据这些数据做出明智的决策，例如精细施肥计划、播种计划或监测水系统。

“居民已习惯无人机送咖啡” 澳媒称疫情中无人机需求量大增

在昆士兰州的洛根(Logan)镇，居民们已经习惯了无人机送早晨咖啡。该镇是谷歌母公司Alphabet旗下的无人机送货服务公司Wg的试点地区之一，该公司已与当地咖啡企业合作，用无人机来让人们能够在早上喝到咖啡。Wg公司的乔纳森·巴斯表示，自从新冠疫情暴发以来，该公司在全球范围内的服务订单增长了约5倍。

软银拟发射无人机进平流层充当“机载基站”

软银子公司HAPSMobile希望在2023将无人机投入运营，并大力推广这项技术。日本电信集团软银正在努力实现“机载电信基站”的商业化，最早可能于2021年在日本进行试飞。充当基站的巨大无人机将在20公里高度的平流层飞行，并提供全球移动通信服务。

美国一空军基地部署全自动无人机当哨兵

加州特拉维斯空军基地的第60安全部队中队在不久前有了一个新哨兵一架小型四旋翼无人机。该部队在去年12月收到了第一架由Easy Air公司制造的无人机。根据最新消息，它将提供额外的基地安全感知，以便在空军军人前往现场之前分析和传递潜在的威胁。

五角大楼将于春季展示小型反无人机技术

据负责联合行动的二星上将表示，工业部门展示五角大楼持久反无人机能力的技术的机会将于4月举行。国防部正在开发一种小型反无人机系统能力，供国内，东道国和冲突中使用。

日本将发展无人驾驶自动战斗机

日本正按计划开发全自动无人战斗机，最早将于2035年投入使用。日本希望通过允许一名飞行员控制多架无人机，并让飞机之间共享信息，以相对较少的人力来加强防御。无人机还可以在危险区域收集数据，而不会危及日本自卫队人员的生命。

日本研究人员报告说蓝牙5.0远程无人机ID通讯试验成功率达到95%

日本新能源与工业技术发展组织(NEDO)报告称，该机构在评估蓝牙5.0技术用于远程识别无人机的成功率为95%。一个小型发射机原型安装在一架无人机上进行通信评估测试，飞行高度约为150米，并在改变条件(如与位于地面的评估接收器的水平距离)时评估接收状态。

土耳其集成卫星通信的Bayraktar TB2S进行飞行

Baykar Defense宣布，在Bayraktar TB2平台上开发的Bayraktar TB2S已进行了飞行。Baykar Defense在Titter上发布了有关Bayraktar TB2S系统的帖子。TB2S在设计上进行了更改，其结构与用于无人机中的卫星连接的SATCOM天线的布局非常相似。

俄勒冈州的无人机研发公司获得了远程识别系统的专利

Ariascend公司是一家总部位于俄勒冈州的无人机研发公司。该公司最近宣布，其首席执行官菅原健二(Kenji Sugahara)最近获得了一项无人机远程广播识别的专利。在一次采访中，菅原表示，这项专利的起源源于他在2017年撰写的白皮书，并提交给了美国联邦航空局的咨询和规则制定委员会。

新型菱形翼无人机系列发布

FLY-R公司推出了基于菱形机翼构型的新型无人机。该设计在较小的1.5米翼展无人飞机上得到验证，并已应用于翼展最大为6m的大型无人机模型。据该公司称，菱形的空气动力学设计提供了与常规悬臂翼相同的升力，其等效面积为跨度的两倍，使无人机设计更加紧凑。

Skydio首席执行官被任命为FAA无人机咨询委员会(DAC)

Skydio宣布，首席执行官Adam Bry已被任命为美国联邦航空管理局(FAA)无人机咨询委员会成员。他与无人机行业的其他34位高管一起担任这一重要角色。他将在美国联邦航空局的无人机咨询委员会(DAC)任职两年。

以色列无人机公司准备向该国民众提供Covid-19疫苗

总部位于Rehevot的无人机公司Gadf正在建立一种开拓性的解决方案，以应对Covid-19以色列大流行。该公司正在准备交付Covid-19疫苗，正在为其无人机配备符合交付要求的隔间，该隔间可以保持-80摄氏度的冷却时间长达三个小时。

NASA寻求无人机货运合作伙伴以帮助研究NAS集成

NASA的ATM-X项目提供了研究成果，使需求、程序和技术的发展成为可能，从而使新型飞行器(空域自动飞行器寻路(PAAV))和国家空域系统(NAS)的运行成为可能。 ATM-X项目正在考虑投资的一个新用例是大型无人机系统(UAS)的无缝、可扩展、稳健集成，用于传统机场和/或其他NAS接入点之间的货物运输。

Draganfly公司的Commander无人机入选美国农业部

Draganfly的Commander无人机已被美国农业部选定用于表型分析及其他相关数据收集和分析任务。该选择是在美国商务部和工业与安全局将几家外国无人机制造商添加到实体列表之后进行的，这些实体对美国关键启用技术的访问受到限制。

关于无人机集成到欧洲空域的调查

荷兰航空航天中心(NLR)和信息系统Delft (ISD)正在为通用原子航空系统公司(GA-ASI)进行一项多年研究，以开发安全有效地将中高、长航时(MALE)无人机(uav)整合到欧洲领空所需的程序。该合作伙伴最近完成了一项大规模的模拟实验，以测试GA-ASI检测和避免系统在欧洲环境中的应用。

莱昂纳多将开始新一轮的无人机竞赛

航空航天和国防公司Leonardo在春季与来自六所意大利大学的团队一起开始了下一届无人机技术创新大赛。本次大赛举办了一个研讨会，主题是无人驾驶飞机人工智能(AI)技术的发展，决赛将在意大利都灵的莱昂纳多飞机总部举行。这将包括两个小组之间的竞赛，在此期间，无人驾驶飞机与地面传感器合作，与环境互动，执行任务。

西班牙航空安全局授权BVLOS电力线检查

西班牙航空安全局(AESA)已授权视线外(BVLOS)无人机飞行检查电源线。根据El Pais的一份报告，西班牙电力公司Naturgy已与沃达丰建立了联盟，以与无人机运营商FuVeX合作使用无人机监控电力线。这三家公司正在欧洲基础设施检查和维护机器人技术(RIMA)项目的框架内开展工作，以促进欧洲远程无人机行业的发展。

国际民航组织发布“示范UAS监管框架”

2020年12月，国际民用航空组织(ICAO)发布了新的示范法规，以帮助各国建立和完善本国无人机系统(UAS)运营的国家指南。据国际民航组织称:“新模式的无人机指南旨在提供内容和风险容忍水平方面的灵活性，帮助确保监管机构和运营商在无人机技术进步时的一致性。”

以色列的DSraider开发无人机/地面车辆组合以进行长距离任务

以色列目前正在开发无人驾驶个人地面车辆和无人驾驶飞机的组合，以进行长距离的民用基础设施检查。以色列公司DSraider已开发了一支电动地面车辆车队，用于与以色列无人机合作进行发射和回收。一种版本可以使用激光雷达传感器自主运行。

澳大利亚试行无人机“交通控制系统”

澳大利亚正在测试无人机的“交通控制系统”。位于维多利亚州的吉隆已经成功地完成了低空飞行器系统的试验，为在澳大利亚更安全、更有效地管理无人机铺平了道路。该系统是澳大利亚电信公司、泰雷兹公司、澳大利亚无人驾驶飞行器(AUAV)和大吉隆市合作测试的。

迪拜即将推出电磁反无人机系统

位于迪拜的Cusp Technologies开发了一种新的反无人机系统，该系统使用强大的磁铁，迫使无人机离开某个区域。该系统实质上是在区域或物体周围产生磁场，以保护其免受黑飞无人机的侵害。新系统还可以用于阻止来自其他设备的攻击，从而使其成为使用一种解决方案应对多种威胁的经济高效方式，而不是针对每种威胁购买一种解决方案。

Wisekey推出用于商业和休闲无人机的身份区块链

网络安全物联网公司Wisekey 宣布，其区块链分布式账本技术现在已集成到商用和休闲无人机中，以满足美国联邦航空管理局(Federal Aviation Admistration)的规定，并保护安全。在Wisekey的案例中，区块链被用于安全存储公司和个人拥有的无人机身份，并将其与FAA许可证匹配。

马来西亚研究员用菠萝叶子造无人机部件

马来西亚研究人员已经开发出一种方法，将通常会被扔掉的菠萝叶子中的纤维转化成一种坚固的材料，可以用来造无人机的部件。与合成纤维制相比，用这种生物复合材料制造的无人机具有更高的强度重量比，而且价格更便宜、重量更轻、更容易处理。