中国物流行业拉响警报,极兔物流查询单号查询

​​拼多多的横空出世改变了电商的格局，经过“618”直播带货试水的抖音、快手、百度等平台也都摩拳擦掌，准备分享直播电商时期的红利。今年的“双十一”大战注定精彩，甚至可能奠定中国电商行业未来几年的新格局。

虽然各家平台在十月底就开始为“双十一”宣传造势，并开始预热活动，但真正的大战还要等进入十一月才会拉开帷幕。

不过，“主力部队”集结的过程中，侧面反映电商行业间竞争的“先遣兵”快递行业，早已战火纷飞。

“外来物种”

今年7月，京东向卖家发布通知称，因为合约到期，停止与申通在内的数家物流服务承运商的合作。而双方未就续约问题谈妥的主要原因，是京东认为阿里已经成为申通的大股东，要求京东物流入驻阿里系电商平台却未得到回应，进而采取的报复性措施。

虽然申通一再强调是京东“自己弄错了”，他们的大股东依然是董事长陈德军，申通依然是阿里的第三方物流公司，但无济于事，合作结束的结局并未改变。

京东和申通的关系引起广泛关注，原因无非京东和申通分别是各自领域的头部企业之一。

而同在7月，圆通总部下发了一封通知，同样宣布了与另一家快递公司的“决裂”，却未引起同等关注，因为圆通的敌人是人们当时还不了解甚至没听说过的“外来物种”——极兔速递。

不过，在9月和10月，申通和韵达也分别发布内部通知，要求全网“不得以任何理由、任何形式”代理极兔业务，并提到了相应的处罚措施，极兔速递就不可避免地闯入公众的视野。

能同时引发多家头部企业“仇恨”的极兔速递来头不小。极兔2015年成立于印尼，其国内运营主体上海极兔速递有限公司的实际控制人是樊苏州，前印尼OPPO的员工，而其公认的实际创始人李杰是OPPO印尼的创始人、前CEO。

李杰对OPPO的线下销售渠道建设起到重要推动作用。据腾讯新闻潜望报道，“至今，OPPO代理们仍然认为苏皖浙总操盘手李杰，曾是OPPO线下最牛经理”。

李杰被调往印尼后，苦于当地物流行业的落后，亲自打造了一家为OPPO服务的物流公司，即日后的极兔速递。OPPO在印尼的销售大获成功的同时，极兔速递也因网络完善、配送及时而意外突围。

立足印尼，极兔的业务迅速在东南亚发展开来，目前在全球拥有近15万名员工，业务已经覆盖中国、印度尼西亚、越南、马来西亚、泰国、菲律宾、柬埔寨及新加坡八个国家，服务全球近20亿人口。

作为中国人，李杰深知中国快递市场的体量。想要继续做大，中国市场是必争之地。

今年3月，极兔带着超低的寄件价格和更高的派件费用，低调却迅速地正式杀入中国市场。据统计，到2020年9月，极兔的日单量已经突破一千万单。

本来今年中国快递行业的竞争就非常激烈，京东自建物流体系已经成熟，顺丰靠特惠单杀入低价市场，原有的市场格局和价格体系被打乱，各家业务量上升的同时单票收入却大幅下降。此时，极兔这一“外来物种”入侵更是打了中国本土企业个措手不及。