第一代物流企业的进化观,远成集团重构供应链
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第一物流全媒体6月27日讯(微信156nes ) 进入经济“新常态”以来,中国消费品行业发生了显著变化,开放的市场将引发更激烈的竞争,这对物流与供应链提出了新的要求及挑战。在此背景下,如何让“物流大国”变身为“物流强国”? 在物流及供应链领域深耕三十年的远成集团,根据消费品行业发展的趋势,利用自身的资源优势及竞争优势,积极布局产业生态。 通过“5+1”核心业务体系进行服务集成、资源整合、协同发展,为客户打造了智慧型“集采+分销+微仓直配”供应链一体化服务模式,也为“新常态”下物流及供应链的转型升级提供了良好的借鉴思路。 探索与转型 近年来,在“互联网+移动互联”、“全渠道”的包围下,消费品行业正在积极探寻物流及供应链的“转型”之路。远成集团针对当前物流行业存在的痛点及难点,为客户提供了基于供应链全环节的服务模式,协助客户打造柔性的精益物流及供应链平台。 “集采+分销+微仓直配”供应链一体化服务模式 ① 集采供应链服务。针对企业采购端资金占用量大、库存占用及管理成本高、原材料供应同生产不匹配等问题,远成通过流程再造和优化原来的购销渠道,根据企业采购订单需求,依托自身资源整合能力,提供面向上游供应商的贯穿于整个采购及采购执行环节的商务操作、物流运作、资金配套/结算及信息处理服务。 远成集采供应链服务是包含了“采购+物流+融资+商务”于一体的服务模式,帮助企业跨越中间环节吗,使得采购环节“一对多”简化为 “一对一”,降低了企业采购成本;帮助企业阳光采购,避免采购过程中因各种问题带来的成本失控;降低企业原材料库存及资金占用。 远成集采及供应链金融服务 ② 分销供应链服务。由于分销供应链涉及的环节较多,远成从消费品产业的特点及客户需求入手,提供分销供应链整体解决方案,搭建物流网络,优化订单流,帮助其变革渠道。 通过整合内外部运输资源,实现干仓配一体化运作;帮助客户建设全程可视化的物流追溯系统;共同构建管理分销渠道等来支持客户降低分销物流成本,提高响应速度,增加分销供应链柔性来增强消费品生产企业供应链的竞争力。 远成分销供应链服务模式帮助企业达成了三个目标一是改善服务水平,减少缺货和销售损失,努力靠近订单“完美执行”,提供持续优化的消费服务体验来提高客户的忠诚度;二是控制成本,提升库存周转率,促进供应链综合成本的降低,减少投入,增加收益;三是支撑渠道深耕,搭建物流平台体系,强化对三四线市场的物流配送服务功能,促进业务拓展、提升市场份额。 远成分销供应链金融服务 传统的消费品行业的分销模式是“厂家→经销商→二级批发商→零售终端→消费者”,整个营销网络呈金字塔排列,经销层级较多。这种分销体系在企业发展的初期曾经很好支撑了企业的销售,但随着企业规模的扩大,市场竞争的加剧,这种分销体系反而限制了企业进一步扩展市场占有率。 对此,远成协助客户搭建及优化物流网络,进行干仓配一体的运营,从而实现了资源的整合,提高了运作效率、降低了物流及管理成本,缩短了订单响应时间,其具体优势体现在以下几个方面 一是,流程优化,提高人员、设备利用率,降低管理成本。由于多段式管理,仓、运、配呈分割状态,部门人员工作职能重叠,沟通环节众多,资源未有效整合利用,如若实现完全的“干仓配一体化”,预计人员可以缩减50%左右,管理成本可下降30%-50%; 二是,通过整合承运商,合理搭配优劣势线路,解决淡旺季物流波动;标准化作业,提升管理服务水平; 三是,库存下降、加快订单响应时间按照区域优化RDC布局,仓库数量缩减,集中库存,总库存量减小;集中配送,订单响应时间提升,增加销售,减少缺货及呆滞货; 四是,物流成本下降。“运输+仓储+配送”的一体化方式可以使得物流商整体有利润的情况下,价格下降,价格具有竞争优势,跟客户做到利益共享; 五是,物流系统的柔性及扩展性加强对销售及分销体系变化的支撑力。确保市场份额。通过提供一贯的购物或服务体验来提高客户忠诚度。 ③ 微仓直配。远成微仓直配是依托远成快运的终端门店及配送网络,通过合同物流仓干配与快运“一公里”相结合,为品牌客户、经销商提供的集全国的网络及集中化调配管理、零售O2O体验,线上线下增值服务、终端配送及“一公里”、网点分销、终端门店开放渠道于一体的服务平台。 远成微仓直配是契合消费品行业发展的趋势,针对企业终端分销及配送的难点,利用远成全国的物流网络,协助企业客户下沉渠道,贴近消费者;帮助企业客户实现分销渠道的变革,进行客户订单的快速响应;,增设增值服务,开发门店功能,实现网点分销、展示、宣传、推广等功能。 远成微仓直配 远成之所以能够提供“微仓直配”的服务模式,主要是基于远成快运“一公里”服务的新型零担快运、快递服务平台以及全国的网络及门店分布。 远成快运以覆盖全国各区域的分支机构为依托,自建全国一体的高效快运快递网络平台,结合遍布各地的标准化的门店和加盟、代收网点,以远成干支线班车为主运输载体,打造了畅达全国的经济型快运快递网络。为客户提供具有专业化、高端化、智能化的物流体验,并满足区域配送、同城配送、及商超、宅配等配送需求。 远成快运智能化、复合式、立体式的网络架构 作用与价值 远成集团“集采+分销+微仓直配”供应链一体化的综合物流及供应链服务模式,已经得到了广大客户的认可。从服务的集成性来说,该模式通过整合资源,利用同一个服务主体的优势,缩减了中间运作环节,提升了运作效率,降低了客户的综合物流成本,这对于物流行业的发展有着非常大的借鉴意义。 ,在“互联网+”的背景下,基于行业发展趋势及特点,远成对物流及供应链网络的打造着重于“快速”、“灵敏”、“个性”。从生产基地到末端消费者的快运网络、“一公里”将成为重点;简单的储存仓库被适应共同配送、快速转运的一体化仓配所替代。 资料图 ① 经济效益。远成“集采+分销+微仓直配”供应链一体化的综合物流及供应链服务模式的价值体现为通过整合供应链相关技术和人才各方资源为手段方式,并以物流为基础,积极拓展流通领域上下游服务功能,推进物流、商流、资金流、信息流的相互融通,形成物流与制造、商贸、金融协同发展的供应链综合服务优势。 资源整合物流、商流、资金流、信息流(供应链资源); 技术资源(供应链技术、信息技术等); 人才资源(多方面智力资源的整合) 服务集成以物流为基础,拓展流通领域上下游服务功能,推进物流、商流、资金流、信息流的相互融合,形成物流与制造、商贸、金融协同发展的供应链综合服务优势。 业务协同将协同理念植入综合服务模式体系,在遵循业务基本规律属性的前提下,跨板块形成综合服务效应。 效能提升通过业务协同,整合各板块资源,创新业务模式,相关服务需求可在网状组织流程中即时得到响应,提升效能和综合竞争力。 ② 实践经验。通过“集采+分销+微仓直配”供应链一体化服务模式,可以帮助客户 提高订单响应时间通过网络规划、仓配一体化、微仓直配的组合拳,客户订单响应时间缩短为12-24小时。 降低综合物流成本通过资源整合、优化,模式调整,在保障并提升运作质量的,将会给企业降低5-10%的物流成本。 提升市场竞争力终端门店的开放及增值服务的开发,加深了企业渠道的拓展,贴近销售者,加大了同客户的互动,提升了客户体验,最终实现的是企业销量的增加,市场占有率的提高。 降低资金占用中国的消费品企业在流通环节里面库存较大,这里面非直接成本,资本的占用比例非常大,通过此模式可降低10%-15%的资金占用。 ,“集采+分销+微仓直配”供应链一体化服务模式只是远成集团发展战略的开始,远成集团希望通过综合物流体系的搭建,不断的进行供应链管理的创新,致力于企业之间跨界融合、联动发展,不断的进行渠道深耕,提升物流运行效率,降低社会物流总成本。 (撰稿人尚璟 远成集团战略规划副总经理) |