近日,联合包裹公布了一项为期四年的宏大发展计划,其核心目标是进一步拓展B2C包裹运输业务,以弥补近年来B2B业务的颓势。这一战略决策的背后,是联合包裹对B2C市场巨大潜力的深刻洞察。
一直以来,联合包裹的B2C业务都呈现出强劲的增长势头,业务量已经占据集团总业务量的半壁江山,且增速可观。据最新预测数据显示,到2022年,联合包裹的包裹业务收入将比2017年增长高达40%。接下来的三年里,跨境电商包裹业务也将增长近三成。显然,联合包裹正紧紧抓住市场脉络,不断拓展业务版图。
为了应对日益增长的包裹运输需求,联合包裹在提升内部运营效率上也下足了功夫。据悉,在2018至2020年间,联合包裹计划将国内包裹分拣效率提升至每小时四十万件,这一数字是2017年的七倍。在美国的七个超级分拣中心也将陆续投入运营。这不仅提升了包裹处理速度,也大大提高了物流运作的精准度。
除了提升分拣效率,联合包裹还计划整合美国国内递送流程,通过优化流程减少快递到户的利润损失,降低对美国邮政代其完成到户交付的依赖。在这一新模式下,联合包裹将运用强大的数据库分析能力,优化派单系统,减少由美国邮政完成的递送任务。这样一来,不仅能提高递送效率,还能提升每件包裹的利润率。这一创新举措无疑是对物流行业的一次深度革新。
面对这一局面,美国邮政也感到了压力。他们意识到,其“包裹选择”业务的三大主要合作伙伴——联合包裹、联邦快递以及亚马逊都在积极发展自己的“最后一英里”网络,意图减少对美国邮政的依赖。物流行业的竞争格局正在发生深刻变化,而这一切,都令人期待。