昨日下午三点三十二分，一个历史性的时刻诞生了。标志着贵州与“一带一路”沿线国家物流大通道正式贯通的X8604次黔深欧海铁联运集装箱班列，从贵阳改貌火车站（物流中心）启程，朝着深圳盐田港的方向疾驰而去。
这趟具有开创意义的班列，其壮观的场面令人印象深刻。它拥有五十节平板车厢，每节车厢都承载着一只集装箱，满载着贵州轮胎股份有限公司发往欧美地区的出口轮胎，总重量达到了惊人的750吨。
据成都铁路局贵铁物流公司的负责人介绍，这趟黔深欧海铁联运集装箱班列的起点是贵阳改貌站，终点是深圳平湖南站。沿途将通过一段23公里的地方铁路，最终抵达盐田港。班列将穿越沪昆铁路和京广铁路，全程运行距离高达1669公里，虽然跨越了漫长的路程，但仅仅需要52小时13分钟即可抵达。当班列抵达盐田港后，将会办理一系列相关手续，随后这些货物将被装上海轮，开始前往欧洲、美国和澳大利亚等地的旅程。在航行中，它们将穿越广阔的大海，大约需要13天左右的时间。
黔深欧海铁联运集装箱班列的开通，预示着贵州与世界各地之间的物流交流将进入一个新的纪元。在班列开行的初期，预计每周将有两列运行，每列包含40至50辆车厢。令人振奋的是，全年货物运输总量将达到惊人的1.1万只标箱。这不仅将极大地促进贵州的经济发展，还将为全球的物流运输业带来深远的影响。
随着班列的启动，贵阳改貌火车站变得更加繁忙和充满活力。现场的气氛热烈而庄重，象征着贵州与世界的联系日益紧密。这趟班列不仅是物流的桥梁，更是贵州走向世界的象征，展示了贵州在“一带一路”倡议中的积极参与和开放包容的姿态。
