规范快递外卖 重在严管企业

近期，公安部交管局联合中国物流与采购联合会召开全国公安交管部门视频会议，针对快递外卖行业的电动自行车交通管理提出严格要求。针对外卖配送员的交通违法现象，各地正积极采取治理措施，其中深圳的整治力度尤为严厉。

在这次会议的背景下，对于外卖配送员因赶时间而产生的交通违法行为，公众和业界给予了广泛关注。长期以来，尽管外卖配送员是交通违法的直接责任人，但背后是企业相关制度机制的推动。为了追求快速配送、避免客户投诉导致的罚款和收入减少，配送员在压力下不得不冒险赶时间，从而出现了交通违法现象。对此，有配送员直言不讳地指出，“外卖平台的管理机制存在缺陷”。

尽管外卖配送企业设立了超时申诉机制，但由于取证困难，这一机制对配送员的实际意义有限。在企业的压力下，许多配送员为了保障收入而不得不冒险赶时间送餐。面对这种情况，交管部门提出的“行业禁入”政策虽然在一定程度上能够震慑配送员，但对于根本问题的解决效果有限。要想真正减少配送员的交通违法行为，需要从源头上引导企业改进自身管理机制。对此，全国范围内可掀起一场治理风暴，彻底纠正行业内外对交通法规的漠视态度。在此基础上建立长效治理机制，确保交通秩序的安全与稳定。而对于那些交通违法严重的企业，不妨采取更为严厉的措施，如实施行业禁入等。这不仅是对违法行为的严厉打击，更是对整个行业管理机制的深刻反思和改进。唯有如此，才能确保快递外卖行业的健康、有序发展。