福佑在线华南大区总经理曹华炜：借互联网降本

第一物流全媒体报道（微信消息）——福佑在线华南大区总经理曹华炜深度解读物流行业。

在物流领域，存在着不同类型的货物运输需求。从整车运输来看，主要承担3吨以上、大型机械、大宗货物及大批货物的运送任务；零担运输则负责50至3000公斤，涉及单件重量较高、体积较大的物品；而快递业务则集中在0至50公斤的货物，如衣物、生活用品及文件等。

据曹华炜透露，整车运输市场规模高达3.7万亿，货车司机数量达3300万，全国货车总数为2200万辆，另有从业经纪人30万。在这样庞大的市场规模背景下，福佑卡车致力于成为城际整车运输领域的佼佼者，专注于为3PL客户提供服务，并搭建货运经纪人的标准化平台。

福佑卡车不仅着眼于3.7万亿的市场规模，更致力于解决一系列行业痛点，如客户找车难、价格不透明以及容易滋生腐败等问题。针对城际整车运输的垂直细分领域，福佑卡车采取一系列措施，如竞价模式、增加供应商数量以及出发地和目的地的经纪人竞价等，可为客户节省15%的成本。

福佑卡车还注重提升效率，其业务网点遍布全国，对异常情况实施快速响应，能够在6小时内到达现场。清车时效也大大降低，仅为20至40分钟，异常发生率下降了37.6%。

为了消除行业内的腐败现象，福佑卡车采取了一系列严格措施。目前，福佑卡车已经与天地华宇、德邦、招商物流等企业展开合作，并且融资情况十分理想。今年4月，福佑卡车刚刚完成了高达1亿元的B轮融资。

本文同步刊登于9月30日《现代物流报·综合物流》A8版。在这个数字化时代，福佑卡车凭借其创新的模式和强大的实力，不断推动物流行业的变革与发展。