近日，一则令人振奋的消息传来，首批来自土库曼斯坦的760吨硫磺成功抵达我国云南省的开远市十里村火车站。这批硫磺经过了一段令人惊叹的旅程：先是穿越里海和波斯湾，再跨越广袤的印度洋，最终在海防港登陆。在这里，它们并没有停下休息，而是迫不及待地“乘坐”滇越铁路国际联运列车，继续它们的旅程。这一新开通的物流通道，无疑为我国与东南亚、南亚和中亚国家之间的贸易往来打开了一扇崭新的大门。
云南云天化集团开远红磷分公司的储运部物流主管黄艾莎兴奋地说：“相比之前绕道广西防城港再通过公铁联运周转到达开远的路线，这条新的国际联运通道为我们节省了600多公里的路程。”这无疑大大降低了企业的运输成本。以开远红磷分公司为例，该公司每年的硫磺需求量超过30万吨，通过铁路运输，每吨运费可减少数十元，这无疑是一个巨大的节省。
昆明铁路局透露，近期还将有1.5万吨硫磺通过此通道运抵国内。这一消息引起了省内众多化工、钢铁、有色金属冶炼企业的极大兴趣。他们正在积极协商通过铁海联运的方式进口矿石等原料，并将化肥、饲料等成品出口至东南亚、南亚和中亚国家。
今年以来，昆明铁路局充分发挥其在云南省运输规模大的优势，推出了多种跨境运输方式，包括米轨直通国际联运、准米轨整车换装国际联运、集装箱国际联运以及铁海和公铁国际联运等。这一举措已经取得了显著的成效，打造出了一个经济交流的“黄金旱码头”。昆明铁路局相关负责人表示，今后将更深入地推进铁路国际联运业务，利用中越国际铁路大通道的优势，助力云南省更好地融入“一带一路”发展的大潮中。这一新通道的开通不仅将带动沿线城市的经济发展，也将为我国的对外贸易注入新的活力。
