在桐庐，共话快递未来，共奔“最强快递”的星
呈现最新痛点 三方探求解决新路径
建议政府监管部门与行业一道探索、制定“快递进村”服务标准等相关行业标准;
基于成本优化的小型柔性化分拣设备、快递进村末端配送工具开发需求;
探索大型封闭空间精准导航技术的研发需求;
源头“预冷”技术和产品的开发需求;
……
当天上午，在“第三届中国快递物流创新创业大赛·创新恳谈会”上，高校、企业、投资机构等各方围绕“快递进村需要怎样的‘新模式+新技术’”、“科技创新如何赋能快递小哥幸福感”、“冷链(生鲜)物流呼唤怎样的‘黑科技’”等快递行业议题进行深度探讨，谋求快递行业痛点解决新路径。
“搭建共同配送体系是快递下乡的必由之路，以此来寻求经营成本和服务水平的平衡，实现快递企业的降本增效。”申通快递副总裁秦磊表示，希望能发展“数字地图”技术，用数据、系统、标准打通实现共同配送，以“快递+”的方式提升末端服务商业价值。
而在这场世界级盛会中，快递物流行业的“桐庐印记”更加耀眼。去年11月30日，桐庐就以独特的场景优势，在“快递进村”领域积极先行先试，启动相关业务，截至今年4月，桐庐的行政村快递进村覆盖率达到了100%，累计派送65万余件。“快递进村的桐庐实践与探索值得作为优秀案例进行研究和推广。”圆通速递副总裁相峰对“快递进村”的“桐庐模式”表示高度认可。
“韵达将从智慧赋能、智能赋效，协同并进三个方面赋能快递小哥，降低业务员操作负荷，提高业务员收入，提高业务员归属感与社会认同感。”对于快递小哥的幸福感，韵达速递常务副总裁周柏根也给出了韵达答案，并从派费直达、智能分单、四段码运用和精准派送四个维度进行详谈。
而如何破解生鲜冷链物流尴尬?中通快递副总裁金任群希望能从氢能源在冷链运输车辆等领域的商业化运用进行破题。
在畅谈快递物流产业的技术发展方向研判及产业趋势分析的，恳谈会还促成了快递产业链的上下游关联企业、科研机构和投资人的深度交流，并就可解决行业痛点的创新项目进行细致探讨，还约定会后的进一步的对接合作。
提供创新舞台 引领“新智造”升级
双11的热度未完全退却，根据国家邮政局公布11月1日至11日，全国邮政、快递共处理快件47.76亿件，同比增长超过两成。在这一年一度的年度大考中，快递行业已开始用各类“黑科技”来应试。
连续三年举办的快递物流创新创业大赛已成为行业的“创新舞台”，体验“黑科技”的“观景平台”。本届中国快递物流创新创业大赛总决赛重点关注快递物流行业与智能制造、数字化的深度融合与升级，也带来了数字智造与新经济、智慧物流与新能源、绿色智造与新材料等快递产业相关的创新项目。
经过前期筛选比拼，现场共有12个创新项目从125个报名项目中脱颖而出，同赛道“竞速”。其中，吸引眼球的是采用了无人驾驶技术的移动机器人，解决了机器人代替人工的物流搬运问题;低功耗物联网无线供电系统解决了物联网的能耗问题;高清高速的三维机器视觉系统将运用在工业机器人上。
决赛现场，12个项目轮番上台或线上路演，物流行业大咖和投资机构投资人认真聆听、犀利发问。经过半天的激烈角逐，最终曼巴智能科技(苏州)有限公司、楚山(深圳)新能源科技有限公司、北醒(北京)光子科技有限公司分别获得一二三等奖。
值得一提的是，本届大赛还在往届项目路演的基础上，还瞄准快递行业的关键技术问题重点攻关，增设技术难题“揭榜挂帅”、高校院所技术成果发布等环节。
现场，当“三通一达”的技术难题甫一发布，不少项目代表迅速举起一旁的“揭榜”牌，纷纷要求“出战”。“圆通发榜的两个技术难题，跟我们研发的北斗定位芯片很契合，由此也能对问题有一个较简洁的、低成本的、可重复的解决办法。”有着多年海外相关行业的高管经历的神州通物流有限公司CEO刘华兴，首个揭下了圆通速递的“无着件智能匹配”和“操作违规识别预警系统”两个榜单。他也表示，揭榜应榜这个环节很好，让行业很多关键共性难题得以解决，也是项目的实施与成果转化最接地气最有效率的。
，智因科技揭下申通快递“智能车货匹配”榜单，隆博科技“请战”韵达速递 “四足机器狗研发”项目，票量出行揭榜中通快递“自动驾驶云管理平台”难题 。
当新一轮的产业变革加速演进，”黑科技“成为快递物流发展的“跳板”，也是未来发展的“蓝海”。而作为“中国民营快递之乡”，桐庐也获得了“最强快递”的先发优势。“前两届参赛项目中，17%的项目获得新融资，10余家企业与三通一达开展深入合作，6家企业落户桐庐的中国快递物流装备物资集中采购交易中心。”桐庐县委常委、组织部长李军表示，桐庐将紧抓快递物流产业发展窗口期，大力实施快递回归攻坚战，为国家“两进一出”政策落地提供桐庐经验和桐庐方案。
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作者杭州日报