末端之争！无人机送货之路迎来新的巨头跃跃一

说起无人机，最近关于它的消息层出不群，近年来，科技巨头和各路资本纷纷将目光投向，为产业多元化发展提供支持。虽然近年来无人机发展迅速，但在国内无人机的普及率仍然较低，至少在大多数人眼里无人机还是一件稀罕物，尽管如此却已经悄然成为了无人机大国，而深圳更是一跃成为了全球的无人机之都。无人机送货成了最先应用的市场，除了国内京东尝试了一次无人机送货外，现在另一家巨头也开始跟进了，那就是亚马逊。

目前电商亚马逊已获得英国政府许可，在英国境内对其无人机Prime Air的快递配送进行进一步测试。亚马孙描述了这样的场景亚马逊试想了一个在“不久的将来”就会出现在普通家庭中的场景在家中女主人通过亚马逊购买了一双全新的运动鞋。亚马逊通过无人机运送，将这双鞋在30分钟内就送达至家中。在无人机接近目的地附近时，用户将会在平板电脑上收到一条推送“你的Prime Air快递已到达。”一旦获准降落，无人机会“回到垂直模式，并扫描降落区的潜在安全威胁”。在持续测试下，亚马逊在无人机方面优势不断提升。日前，有研究公司发布研究报告称，亚马逊通过无人机配送快件成本能降低到约1美元/件，仅相当于目前当日达业务的零头。

来看看国内无无人机应用发展，京东、小米等企业开始涉足无人机企业，虽然就目前形势来看，短期内成功的机会不大，各行业对无人机的认可已经彰显。只是在看到前途一片光明的，不可忽略中国无人机发展存在的不可避免的短板起步晚、体系不成熟、市场空间大、产业链条长、业务领域庞杂。在快递行业来看，2015年我国快递业务收入以及订单量分别达到4039亿元、206亿件，日均服务用户达到1.1亿人次。每天5600万个包裹总量，让物流行业成为了中国增长最迅猛的行业。而现在随着人工智能技术的不断深入，物流行业已经进入了一个全新的拐点。，物流末端的最也成为各大电商争相布局的重要阵地，从顺风到京东的无人机到，都在抢占物流行业。

虽然国内使用无人机配送快件消息不断，但多为营销之举，并无太大实际运用意义。此前甚至传出遥控员坐在电动三轮车上遥控头顶的无人机配送快件。虽然国内无人机技术与美国等地尚存在较大差距，但最关键的还是政策问题，国内无人机投入快件配送至少要到4-5年以后。在国内，无人机还帮助上过头条。他给章子怡送了一个钻戒，用的就是无人机，无人机顿时火了一把。

亚马孙在美国也不好过，亚马逊无人机面临两大挑战，技术与监管，但相对而言，监管政策问题更难把控。美国联邦航空管理局公布关无人机管理的新法草案，正如预想的那样，无人机的时速被限制在160公里之内，最高只能在152米海拔高度飞行。无人机必须在FAA登记，禁止在人群上空飞过，能见度必须超过5公里。按照新法规定，亚马逊的无人机在美国几乎不可能被用于递送货物。好消息是英国是授权亚马孙无人机创新的领导者，一直在投资无人机Prime Air的研究和发展。未来亚马逊使用无人机在30分钟内给英国顾客、还有世界上其他地方的顾客安全配送快递。无人机快递最终可以在英国合法化。

在国内物流行业发展中，京东和顺风也在尝试无人机送货，但大多都是测试，营销之举。毫无疑问，不论是京东的无人机送货，还是顺风，在中国要正在落地，都还有很长一段路要走。但，中国在物流的末端之争上能够多一些冒险主义精神，因为这不仅可能会颠覆传统的物流送货模式，而且还有助于提升消费者的购物体验。未来五年(2016-2020年)我国无人机服务市场规模将超过200亿元，服务将占据半壁江山。