快递业投诉同比激增 加盟商成服务软肋

7月22日，国家邮政局公布6月邮政业消费者申诉情况通告显示，有关快递业务的有效申诉数目为2633件，该数据去年同期为730件，一年时间增长了接近3倍。

有业内人士认为，21日国家邮政局审核通过的《快递企业等级评定管理办法（试行）》（下称《办法》）将成为改变这种现状的有力举措。

资料显示，《办法》按照“按规模分等，按服务分级”的原则，选取能够反映企业市场规模、竞争能力、服务水平、信息化建设程度等关键指标作为分等分级的依据。有知情人士透露，正式文件将于8月份出台。

国家邮政局局长马军胜认为，“对快递企业实施等级评定，是加强快递管理，促进企业提升服务、规模发展的有益尝试。”

《每日经济新闻》记者对比2010与2011年6月的快递业务申诉数据排名发现，申诉问题中“服务态度差”由此前的73件位居第四位，暴增至662件，仅次于一直位居榜首的“快件延误”。

据了解，目前快递行业中加盟公司占据了国内快递市场70%的份额。业内人士认为，与大型国际品牌在国内对于加盟商的高要求相比，快递行业类似于传销方式的加盟体系，对于快递行业的损害巨大。

天津快递业协会秘书长李慧良对记者说，“目前存在的2元/公斤的快递收费现象正是行业恶心竞争的产物，有的快递公司对于底层加盟商并没有定价上的约束。天津地区的快递公司，除了申通、顺丰以及一些小型的快递公司以外，其他公司盈利状况不容乐观。”

近期，国家邮政局针对快递业的检查行动中，取缔了56家未经许可的快递加盟商，涉及韵达、申通、中通等多家大型快递公司。

李慧良认为，“由于这种快递行业对于加盟商制度的高依赖，对于快递企业的等级评定不能以品牌为评定标准，除非快递企业能够自上而下实施同样的标准，这在国内还没有实现。”

如果将快递企业总部看做是“正规军”，那么大量的加盟商作为地方“杂牌军”是否有资格披着“正规军”的外衣值得商榷。

上海韵达货运有限公司工作人员表示，由于没有了解到《办法》的具体内容，公司还没有相应的应对方案。

来源每日经济新闻