电商捆绑快递 三四线网购热或推高成本

春节期间，诸多电子商务网站暂停或部分暂停了网购业务，近日又传来消息称，亚马逊中国（原卓越亚马逊）成为新的一家为“网购免运费”设置门槛的电子商务企业。从这两大消息中，都能看到物流（快递）业给电子商务带来的掣肘，或者相反的，电子商务带给快递业的困扰。

　　

中国互联网络信息中心（CNNIC）近日发布的《第29次中国互联网络发展状况统计报告》显示，中国网购网民的数量已从2007年12月的4641万人增至2011年12月的1.94亿人，网购渗透率达37.8%。然而，2010年韩国和美国网购用户分别占其全国网民的比例为64.3%和66.0%，这说明，我国网络购物的增长还远远没有触顶。

国美网上商城的统计显示，家电网购赶上春节假期，在二线城市家电网购趋势趋于明显。

淘宝网数据显示，三四线城市、中西部区域和农村的网购异军突起，在淘宝某次大型网购促销活动中占到63.59%的用户数，远超北京上海广州深圳等一线城市。三四线城市消费力暴发，将成为掀起网络购物下一浪的重镇。

尼尔森公布的2011年第三季度调查显示，中国三四线城市中有4成受访者表示会依靠网上购物来寻找最实惠的商品。

分析认为，欧美城镇比例较高，沃尔玛等大型实体商超覆盖完整，而中国除了大城市，在三四线城市严重匮乏大型商超设施，电子商务能够弥补地域局限，满足这些占比很大的三四线城市甚至农村网民消费诉求。

　　

亚马逊中国网站公告显示，2月2日上午7时起产生的新订单执行新的配送费优惠活动规则。“购买满29元以上（含29元）合格商品，即可享受免费配送服务。若合格商品金额不满29元，需要支付5元配送费。”

早在2011年11月，京东商城发布公告称，从11月25日起，对金额不足39元的订单收取5元运费，但钻石级和双钻级用户可以继续享受全场免运费的特别优惠。记者访问当当网和新蛋中国网站后发现，目前当当网购物满29元免运费，新蛋中国实行订单金额满99元免运费。

至此，国内主流的综合类B2C（企业对消费者）电子商务网站均不再无条件实行“网购免运费”政策。

另据记者了解，除了综合类B2C电商外，苏宁易购、国美网上商城等非综合类B2C电商仍坚持全场免运费政策。

　　

取消全场免运费的背后，是物流业带给电商企业的痛。据报道，国内多家快递公司选择了上调快递价格，以此应对春节包裹配送压力，韵达快运、中通速递、汇通快运公司纷纷上涨1到3元。

更让消费者和电商企业难受的是，适逢年关旺季，包裹送货时间却比以前慢了许多。行业统计数据显示，2011年快递业申诉量比2010年大幅增加，仅9至11月三个月的申诉量就超过了2010年全年的总数。在申诉中，“快件延误”最为普遍。

电商企业表示难受，快递业也在大倒苦水。申通快递副总裁陈向阳说，个别时段的超负荷，并不代表快递企业整体运能的不足。以申通为例，目前全国的快递派件能力是每天350万－380万件，而2011年的日均量为280万件。但一旦电子商务网站搞促销，申通每天接单量可达400万－430万件，超负荷运营在所难免。企业对这种突然的旺季很头疼。

快递物流咨询网首席顾问徐勇认为，电商大规模促销对于快递企业而言，完全是一种“痛苦”。

　　

两三年前，记者所住小区的保安员还以年轻人为主，近一段时间，保安员悄然变成了五六十岁的老人。

记者向有关人员打听变化原因。答曰，年轻保安员有的回家乡中小城市当保安去了，有的人改行了。

随着三四线城市网购的迅猛发展，不少在一线城市做快递员的人将被吸引回家乡工作。快递与保安不同，快递员异常辛苦，老年人难以“接班”，因此，一线城市快递公司只能以更高的收入来留住、吸引快递员。

如此一来，整个快递行业的成本会上升。而这部分成本又转嫁给消费者，因此，未来消费者网购的成本也将继续上升。

来源：价值中国网