代收货款业务绊倒星晨急便“云快递”

星晨急便的倒闭对电商及快递领域新模式的探索无疑是一枚重磅炸弹，与DDS东道倒闭相同的是，陈平的“云快递”的失败也与代收货款业务有着千丝万缕的联系。

快递代收货款业务究竟有何特殊之处，竟连续“克死”两家业内知名的企业？该如何选择代收货款公司才能最大程度规避风险？“云快递”没有承载代收货款业务的可能？笔者力邀业内专家，对以上问题进行深入阐述。

快递代收货款业务是快递与支付的结合，就是通常所说的货到付款。卖家将货物通过快递到达买家手中，买家将货款交给快递返还给卖家。因为在交易过程中，买家可以无理由拒收货物，所以这样的交易模式更能够保障买家利益，而对卖家不利，故使很多卖家不愿意支持货到付款。

随着消费观念的日趋改变，越来越多的买卖双方开始通过代收货款进行交易，直接导致了代收货款业务中流通的资金越来越高，2011年全国代收货款金额便已达500亿，并每年以超过30%高速增长。如此一来，快递流通环节的资金就变得非常的充裕。在这一行中出现过很多公司卷款而逃或者无力返还货款的现象，与其说这些公司是经营不善而最终消失，倒不如说是被资本的力量所击垮。当大量的资金在一家没有资金责任意识与风险控制机制的公司中流通的时候，经营者通常都会放松对资本的警惕，这无异于开启了潘多拉盒。于是在面临亏损的时候、在面临必需要提高服务品质的时候、在需要省吃俭用的时候、在需要放缓步伐脚踏实地的时候，强大的资本就让领导者变得软弱而虚浮，其中就包括昨日的DDS与今日的星晨。

除此以外，代收货款业务还存在客观的资金流通风险。常规的快递只是对货物的流通进行管理，而代收货款却要对现金的返还进行监管，如果管理不善就会发生投递员或者加盟点卷款的情况。所以目前国内快递领域中以加盟为主的代表公司四通一达（申通、圆通、中通、汇通、韵达）均未开通全国代收货款业务，直营模式的代表顺丰也只是有选择性的开通代收货款服务。

“做代收货款业务就是做安全，包括资金安全、信息安全和货物安全，而资金安全就是重中之重。这里所说的安全在市场中的表现就是信誉，比如对卖家是否准时返款。很多做代收货款的公司在倒闭以前都会有一些征兆，例如经常有因为各种原因导致返款不及时的现象，其中以节假日延迟返款，或以下游货款还未到帐拖欠返款2个原因最为常见。无论怎样的原因和理由，只要是返款开始有延误了，就说明这家公司在资金控制上出现了问题，或者资金周转困难，那么对于上游的卖家而言，风险就已经产生了。”资深代收货款专家DZL（大战略）的贺卫如是说。笔者通过对贺总的咨询，将如何选择代收货款服务做出了3点总结：1）节假日，哪怕是大年三十也要及时反款；2）就是信息安全技术一定要过硬，如果有大量的买家信息被泄露，那么对卖家会产生巨大的经济损失，对买家消费者也会产生很大的影响；3）货物发送要及时安全，要有多种配套的物流解决方案，不能因为各种原因，哪怕是灾害天气，也不能延误发货。

那么“云快递”到底能不能承载代收货款业务呢？

我们先了解一下星晨急便所构建的“云快递”模式。星晨提出的“云快递”平台便是把发货方与派送方视同电子商务交易中的卖方与买方，即上游承接海量发货源，下游分配给诸多快递公司。下游各快递公司从“云快递”平台获取货物及订单信息，派送给买方。如果存在代收货款，还需要将货款汇总到“云快递”平台，由平台的信息系统统一给卖方结算。总而言之，“云快递”就是想做所有电商的快递管家，为电商组合优质的快递方案，管理订单信息，管理资金回笼。

宅急送的创始人陈平创建星晨急便，获得了阿里巴巴马云的投资，合并了鑫飞鸿，在众多绚丽的事件之后轰然倒塌，不禁让人扼腕叹息。虽然昨夜星晨已经黯然离去，但“云”时代的来临必将继往开来。

来源：中国经济网