"超级快递月"成绩单出炉：背后暗藏三个

根据国家邮政局刚刚公布的2015年11月邮政行业运行情况，1-11月，全国快递服务企业业务量累计完成182.5亿件，同比增长48.1%；业务收入累计完成2456.2亿元，同比增长34.9%。

其中，同城业务收入累计完成356.3亿元，同比增长51.3%；异地业务收入累计完成1344.7亿元，同比增长33.6%；国际及港澳台业务收入累计完成328.9亿元，同比增长15.9%。

11月份，快递业务量完成26.1亿件，同比增长58.3%；业务收入完成325.5亿元，同比增长42.7%。

同时发布的，还有“分省快递服务企业业务量和业务收入情况表”“快递业务量前50位城市情况表”“快递业务收入前50位城市情况表”等数据统计或排名。

该公告的全文可点击《国家邮政局公布2016年11月邮政行业运行情况》阅读。

通过史上最忙“快递月”的运行数据，我们可以得到怎样的启发？数据的背后反映出哪些变化或趋势？通过对比2015年的同期数据，国邮新媒发现了3个惊人的变化。

价格趋向理性，开始从量的竞争向服务转变

我们对比了两组数据——2015年10月和11月、2016年10月和11月的环比价格走势。

2015年10月份，全国快递业务量完成19.4亿件，业务收入完成252.2亿元，单件平均价格为13元。215年11月，全国快递业务量完成26.1亿件，业务收入完成325.5亿元，单件平均价格为12.47元，较10月份降幅达41%。

事实也证明，去年“双11”期间，各家快递公司在业务量上进行了激烈的竞争，长期占据榜首的申通快递被圆通速递取代，共有4家快递企业日订单量峰值超过2500万。在这个过程中，单件平均价格超40%的降落，显然起到了催化剂的作用。

再来看2016年的数据：10月份，全国快递业务量完成30.3亿件，业务收入完成376.2亿元，单件平均价格为12.42元；11月份，全国快递业务量完成37.6亿件，业务收入完成464.2亿元，单件平均价格为12.35元，相对于10月份的降幅仅0.6%，几乎没有变化。

这直接说明，今年的业务旺季，快递企业不在盲目追求量的多少，而是通过稳定的服务（价格）提升市场占有率。在经历了连续几年的“价格战”后，整个快递市场的价格体系开始趋向理性，并越来越稳定。

更让人欣喜的是，在价格稳定的前提下，2016年11月的业务量相对于去年来讲，同比增长了44.5%，业务收入同比增长42.6%，量收之间的“剪刀差”持续缩小，快递企业从量的竞争向服务竞争转变的趋势明显。

——变化2——

第二较大的变化是十大快递市。

根据国家邮政局发布的快递业务量前50位城市情况表，2016年11月，国内十大快递城市的排名依次是：广州、上海、深圳、北京、杭州、金华（义乌）、东莞、苏州、成都、温州。
如下图——

2015年11月的同期“榜单”排序依次是：广州、上海、北京、深圳、杭州、金华（义乌）、东莞、苏州、南京、泉州。
如下图——

通过对比不难看出，十大快递城市之争中，前8位的得主一直都很稳定且难以撬动，竞争最为激烈的是最后两名。

在今年的“争夺战”中，南京和泉州落弟，取而代之的是成都和温州。

受益于政策环境的支持和产业投资的拉动，成都和温州的“崛起”并非偶然。一个最直接的例证就是在今年成功上市的圆通速递，上半年宣布将自己的西南航枢纽落户成都新机场，下半年与温州市政府签订战略合作协议，在航空、电商产业园等多方面进行了深度布局。

——变化3——

陕西、河北增 速惊人：快递业务量、收同比增长均超60%

除了“十大快递城市”之争中涌现出的新变化，在分省快递服务企业业务量和业务收入情况的统计数据中，今年有两个省夺人眼球——陕西和河北。

这两个省份的快递业务量、业务收入同比增长幅度惊人，都在60%以上，远高行业平均水平。其中，陕西省的业务量同比增速达到81.7%，收入同比增长69.1%。

另外一个值得关注的省份是广西，其业务收入同比增长虽然没有超过60%（实际为55.5%），但业务量的同比增速却达到了81.6%，在全国31个省份中，仅次于陕西。

为什么这三个省表现如此抢眼？原因主要集中在两个方面：一是区位优势和政策带动，二是特色经济注入新活力。

以河北为例，在京津冀一体化战略的促进下，北京地区的相关产业（如服装、家具制造等）纷纷向周边河北的相关需市迁移，加之诸多利好政策的扶持，极大带动了河北快递的发展。

陕西和广西除了各自的区位优势外，今年在特色农产品进城等方面加大了拓展力度，洛川的苹果、百色的芒果等都是通过快递走向全国各地。