五洲国际加力“轻资产化” 拓商贸、物流、电商

当下对地产行业来说，黄金收益时期已经过去，传统的开发模式已不再适应现今市场。万科地产于2014年以小股操盘形式试水“轻资产”，万达也于近期宣佈力争未来5年内从以房地产为主转型为以服务业为主企业，五洲国际则由2014年开始不断拓展商贸、物流、电商业务以谋求升级转型。为提升品牌核心竞争力及资本回报率，转变运营模式，“轻资产化”成为地产商寻求发展的新趋势。
　　五洲国际为业内领先的商业地产开发运营公司，其未来战略目标为领先搭建全产业链综合商贸物流平台。2014年6月，公司与与普洛斯签署协定结为战略合作伙伴。普洛斯是中国、日本和巴西市场领先的现代物流设备提供商，在中国的35个城市进行投资，建设并管理166个物流园，配送网路涵盖中国各主要交通港口。根据此协定，双方未来将共同开发运营商业物流仓储基地、共用商贸资源，创造协同效益；普洛斯将利用现有的物流仓储设施及物流贸易资源协助五洲国际发展商贸物流。
　　今年1月，五洲国际继续推进其业务转型，与青岛海尔签订战略合作框架协议，与其旗下青岛日日顺家居物流展开合作。青岛海尔产业发展有限公司是海尔集团下属全资子公司，负责集团内企业的工业及物流设施资源的拓展和整合。五洲国际表示，此次双方的合作契合度很高，日日顺物流有著强大的资源网路，健全的管理系统，丰富的客户管道，其物流服务标准化、专业化。而五洲国际的商贸有著大量的配送需求，双方的供需达成一致。
　　除了尝试商贸物流合作，拓宽物流网路，为打通商贸、物流、金融产业链，五洲国际在动产融资方面也採取行动，与华夏银行达成合作，主要面向中小企业发展动产融资，帮助内地中小企业发展。于2014年度业绩发佈时，五洲国际管理层曾透露，五洲国际所探索的动产融资，是其和银行合作，获得一定授信规模，然后需要贷款的商户再通过五洲国际以抵押产品的方式来获取贷款。五洲国际这样的模式使产品抵押更透明。贷款的商户所抵押的产品型号，价格，品牌等资讯均明确呈现出来，还可以监管商户的货物，处置抵押商品。
　　在“互联网+”的概念的推动下，五洲国际已经上线一个电子商务平台，利用强大的线下网路，努力打通线上与线下，将线下的商品与线上的资讯传递相结合，实现O2O，在“互联网+”时代实现快速发展。五洲国际的董事长舒策城认为，“‘互联网+’很简单，就是互联网一定要加一个内容，没有内容互联网都是空的。互联网只是一个管道，一个手段，一定要加实体。五洲国际将来要把所有的网路铺开，所有的城市都有我们的销售管道、物流管道和配送管道，将来线上肯定和线下要结合，互联网肯定要加实业。”基于五洲国际强大的线下管道和系统，五洲国际料想会在在这次“互联网+”的大潮中，更快地实现其“轻资产化”的转型。
　　在这样的大时代背景下，作为房地产企业，必须改变以往的开发建设、运营、承租分割的模式，转而构筑开放式综合服务链，打造企业孵化、投融资服务、产学研服务、智慧发展的动态产业生态圈，才能够在竞争中立于不败之地。纵观地产行业转型大潮，各个地产企业均有自己独特的方式。五洲国际开始向商贸、物流、电商协同发展的方向迈进，为其“轻资产化”转型奠定了良好的基础。
　　随著电商平台的运营以及动产融资的结合，五洲国际商贸、物流、金融产业链打通，可使五洲国际在市场竞争中把握更多优势。五洲国际董事长舒策城表示，2015年五洲国际主要专注商贸与物流两大主业，在创新业务方面专注动产融资，逐步向“轻资产化”方向迈进。