张近东定义南京地铁出行新方式 出行场景将成支

7月6日,苏宁金融旗下苏宁支付与南京地铁签署项目合作协议。苏宁支付未来将接入南京地铁,凭借苏宁金融APP乘车码即可乘车。

轨道交通等公共出行在每个人的生活中都占据了相当重要的地位。通过智能扫描支付来取代传统地铁充值卡,所带来的便利,让绝大多数用户感到迫不及待。

而智能支付系统的介入,也使得出行的数据可用在城市交通管理之中,改善城市的交通服务,或者整治拥堵等等。

数据显示,目前南京地铁交通日均客运量已突破300万人次,工作日更是超过350万人次,其中购买单程票的乘客约占15%。这就意味着每天都有50万乘客要在到达地铁站后使用人工售票窗口或自助设备购票乘车,一些大客流车站会出现乘客扎堆排队购票现象。基于此次合作,双方将携手推进南京地铁进入“扫码支付”时代,助力公共出行变得更加高效、便捷和通畅。

智慧城市,交通先行,苏宁此举,是移动支付与轨道交通的创新融合,将大大提高市民日常出行通行效率。近年来,苏宁一直致力于推进云计算、大数据、移动互联等信息技术在生活各个领域的应用和发展,为人们带来更美好的生活,市民的出行体验也有了更多新的可能性。

截至目前,苏宁支付已携手南京市市民卡、广州羊城通、易充新能源汽车、慧驾汽车、停简单、汇停车、通行宝等企业,为用户提供日常生活多种交通出行及配套服务。公交、新能源租车、车主服务、智能停车缴费、高速公路ETC等多个出行场景都能使用苏宁支付, “智慧出行”布局基本成型。

在上个月17日,苏宁控股集团董事长张近东与北汽集团高层共同探讨新能源业态布局,推进双方业务合作。作为智慧零售的首倡者,张近东试图在不断的跨界中,将智慧零售深植人们衣食住行的各种场景中。选择国内最早致力于新能源汽车研发、制造和市场推广的北汽集团,是苏宁树立行业标杆的明智之举。

此次与南京地铁签约,苏宁支付又将接入南京地铁,这是其智慧出行布局的一大重要落子。未来,苏宁支付将进一步开拓使用场景,扩大服务半径,为更多人群提供更极致、更安全、更便捷、更普惠的便民生活服务和综合金融服务。

正如苏宁控股集团董事长张近东先生所言,智慧零售是基于全品类、全渠道、全客群发展起来的领先模式,其核心本质就是“场景互联网+智能供应链”。

苏宁,正将全生活场景革新为智慧零售现场,通过基于制造、采购、金融、渠道、营销、物流、业态等不同业务层面构建了智慧版图,通过多渠道融合、业态互补,实现了全场景覆盖的零售生态圈。

而在这一过程中,消费者的体验需求也在升级。苏宁在定义新出行方式的,也在为我们缔造一个更加智慧的未来。