市民担心涨邮费 快递员愁效率低

清河段先生价值近万元的贵重物品被快递方弄丢了，对方以未保值为由，只赔偿85元运费的3倍……从昨日起，再发生类似纠纷将依据交通部颁布的新版《快递市场管理办法》(以下简称新规)赔偿。

目击：一件快递多花两分钟

昨日上午9时30分，申通快递员小陈到中银花园一户居民家送快件时，张女士直接拿笔准备签字。小陈忙说：“请您先打开包裹看一下里面的东西是否完好，然后再签字。”

张女士告诉记者，之前她收快件的时候，很少会有快递员提醒打开包裹验货。

“新规对我们的工作提出了更高的要求，现在送一件快递平均要多花两分钟，而且我们送包裹经常遇到收件人不在家，只能一次次跑。”小陈说。

新规明确了快递企业投递快件(邮件)，应当告知收件人当面验收。投递的快件(邮件)注明为易碎品及外包装出现明显破损的，应告知收件人打开验收内件再签收。

“新增验货环节会不会造成快递成本增加。”针对张女士所担心的服务涨价的问题，小陈说公司暂时还没有涨价的计划。

调查：新规能否根治快递诟病

上周，国家邮政局公布的统计数据显示，1月全国规模以上快递服务企业业务量同比增长152.3%，业务收入完成同比增长82.6%。针对快递的申诉主要集中在快件延误、投递服务、丢失短少和损毁4个方面。

去年12月1日至今年1月31日，市工商局12315中心共接到10起市民投诉快递的案件。

记者对快件延误、丢失短少、损毁和投递服务差等问题进行了调查。

昨日下午在新华路某单位门口，记者看到，某快递公司的快递员将袋状包裹随手从车内扔到地面上。

“都这么干!”这位快递员说，除手机、电脑等贵重物品外，扔投快件是十分常见的事。

“从发到送，整个物流过程几乎都由不同加盟合作商完成，公司资质良莠不齐，任何环节出纰漏，都会导致延误。”从事快递相关行业近5年的业内人士刘刚(化名)说，因为快递员的低门槛性，难免会出现个别从业人员素质不高的情况。

新规在牛城落地，多家快递企业负责人表示，新《办法》的出台，将在一定程度上增加快递人员的工作量。加上春节过后，快递行业依旧面临人手不足的难题，“招兵买马”成为现在面临的当务之急。

至于新规能否根治快递诟病，一位快递业内人士认为，“毕竟新标准也是刚刚开始执行，还需要有一段适应期。”

解读：新规“瞄准”快递“顽疾”

很多市民都有这样的经历，发快递后，很快接到垃圾短信和**扰电话。甚至，消费者填在快递单上的地址、电话、单号等信息，在网上被公开叫卖。交通部颁布的新版《快递市场管理办法》正式实施，对快递业务的收寄、分拣等环节都做出了明确规定，像野蛮分拣、快件丢失、快递变慢递这样的“快递乱象”有望得到改善。

新规规定，快递企业作业时不得野蛮分拣，严**抛扔、踩踏或者以其他方式毁损快件，否则将被邮政管理部门处3万元以下罚款。

新规规定，邮件发生延误、丢失、损毁和内件不符的，快递企业应当按照与用户的约定，依法予以赔偿;没有约定或约定不明确的，按照交付或应当交付时货物到达地的市场价格计算。

新规规定，若快递从业人员有泄漏客户信息的违法行为，尚不构成犯罪的，由邮政管理部门责令改正，没收违法所得，并对个人处5千元以上1万元以下的罚款。构成犯罪的，将依法追究刑事责任。

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