唯品会逆势上调运费至6元

商促销时第三方物流配送不给力令企业头疼不已,有企业希望通过“让利”保证服务质量。上周特卖电商网站唯品会宣布对物流合作商上调运费,确定每单低运价为6元,成为业内家上调运价的电商。公司方面介绍称,涨价的成本不会转嫁给消费者,希望物流商对运输网络进行优化,减少中转环节,保证唯品会商品时间送达。

目前一线电商企业持续“烧钱”自建物流,对此,唯品会CEO沈亚对记者表示,自建物流需要很长的时间,而且在成本上唯品会也吃不消,短时间内也不会考虑自建物流。

成本上涨意在提价保质

在物流快递业竞相割肉降价争抢订单之际,唯品会却逆势涨价,确定每单低运价为6元,而以往业内四、五元的运价也是屡见不鲜。公司人士强调称,涨价的成本不会转嫁给消费者,此举也正是为了提升用户体验。

作为一家在美上市的企业,上调运费无疑将增加成本支出影响公司利润。据统计,此次上调运费公司每月运费成本上涨100万元以上,全年也将多支出1000多万元的运费。

对此,唯品会方面表示,表面上看物流成本上涨,公司通过让利给物流商,希望物流商能加大信息系统投入,做到运输配送透明化、可视化,并对运输网络进行优化,减少中转环节,并保证唯品会商品时间送达,达成共赢。

电商压价以确保低成本

有业内人士指出,一些电商企业在选取第三方物流合作时,由于其拥有大量订单掌握定价权,对物流商压价很厉害,每单3~4元的价格都不稀罕,通过不停更换物流商以确保低成本。

在唯品会让利保证配送质量的背后,公司对物流合作商的要求也是有所提高。据了解,唯品会对物流商有明确的提速要求,时限奖罚、交接后配送时限考核、调整分拨时间等,而且为合作的物流商设定一个kpi考核指标,如妥投率、投诉率等等。

不会考虑自建物流体系

今年来,多家一线电商企业仍然在自建物流的道路上狂奔,持续“烧钱”投入,而包括唯品会在内的一些电商企业则加大自建仓储的力度,在配送上则是依靠第三方物流。

唯品会CEO沈亚对记者表示,“每家公司都应该找到适合自己的物流方式”,自建物流需要很长的时间,而且在成本上唯品会也吃不消,短时间内不会考虑自建物流,公司选取了4~5家重点扶持的物流商。

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