电商热为物流车带来商机

从12月27日召开的全国工业和信息化工作会议获悉，2014年工信部将大力培育信息消费，至年底4G商用城市将达到300个。

“预计2013年规模以上工业增加值增长9.8%左右，利润增长13%;信息消费规模超过2万亿元，增长25%左右;电信业务收入、软件和信息技术服务业收入分别增长8.4%和25%。”工信部部长苗圩表示，2014年工信部将以钢铁、电解铝、水泥、平板玻璃等行业为重点，提高并严格执行能耗、环保和安全等行业准入标准，推动建立化解产能严重过剩矛盾长效机制。加大淘汰落后产能工作力度，落实2014年淘汰落后产能任务。推动出台进一步鼓励企业兼并重组的意见，重点引导钢铁、水泥、船舶、光伏、婴幼儿配方乳粉等行业企业兼并重组。

2014年有关部门还将落实大气污染**行动计划，提升京津冀及周边地区工业企业清洁生产水平，开展煤炭清洁利用技术研发攻关和示范，建设一批节水关键技术产业化示范工程。以航空、卫星及应用、轨道交通、海洋工程、智能制造等装备为重点，促进装备制造业向高端发展，提升基础配套能力及产品可靠性。

苗圩要求，2014年要优化工业产品供给，满足居民对大宗耐用消费品及新兴消费领域产品的需求。实施工业产品质量品牌创新专项行动，提升食品药品质量安全保障能力，加大节能与新能源汽车、节能**家电、新型电光源等的推广力度。大力培育信息消费，支持4G加快发展，2014年底前4G商用城市超过300个、用户超过3000万。落实“三网融合”推广阶段实施方案，加快将业务双向进入扩大至全国，力争IPTV用户数突破3300万。

互联网正逐渐改变人们的生活方式,尤其在消费方面对人们的日常习惯改变**。像是本来平淡无奇的“双十一”,现在俨然成了一年一度的“网购节”。而**的销售记录保持者——天猫商城,更在今年“双十一”这天创下了350.19亿元的销售额。

另外,据日前发布的《2013北京商业发展蓝皮书》显示,今年前三季度,北京网购零售额一举突破637亿元大关,**超过传统百货行业。至于全国范围内,网购大潮同样凶猛,数据显示,仅第三季度,我国网络购物交易规模就达4547.6亿元,同比增长超过了4成。

而伴随网络购物的热浪此起彼伏袭来,干线运输及城市配送所需的物流车,也在慢慢地增加。对此,一些物流企业已开始招兵买马,扩大运营规模。很多车企也专门针对电商物流的具体需求,推出相应的产品、服务,乃至综合运输解决方案。

不过,要想满足电商这类企业的用车要求,“产品力”上必须足够强大才行。一位常年与电商企业打交道的物流公司老板就告诉笔者,相比其他细分领域对物流用车油耗多少和载重大小的关注,电商和快递更加看重车辆的可靠性和稳定性。

究其原因,快件都是发往全国各地,必须保证时效性才能实现电商企业对消费者的服务承诺。故而,在运输和配送途中,**不能因为车辆故障而有所损耗。否则,不是服务不能令人满意这么简单,而是对商家的信誉有着无形的削减。因此,出勤率高、小毛病少的高速标载车型,**适合服务电商物流行业。

此外,据笔者了解,电商行业的特殊性,也使得其对物流商用车生产企业的服务细节要求更好。按照一般标准打造的服务举措可能无法满足前者的发展需要,尤其在配件供应和维修速度上,其更强调一个“快”字,这样方可保证故障车辆**时间重新出发。

所以,笔者在此建议广大商用车生产企业,一定要细心倾听来自电商企业的真正心声。而谁能按其要求提供安全、**的物流用车,谁能在服务举措上率先针对电商行业特性制定高人一筹的规范化流程,谁就更有希望先人一步拿下此类客户的大单。

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