双十一巨大的购物热潮将带来强劲的物流快递需

“双十一”即将来临，巨大的购物热潮将点燃电商企业年末行情，带来强劲的物流快递需求。

中国物流信息中心发布数据显示，前三季度，中国社会物流总额145.7万亿元，按可比价格计算，同比增长9.5%，整体上物流需求呈现稳中向好的基本特征。有专家预计全年社会物流总额增速在10%左右。

日前，汪洋在京召开部分城市物流工作座谈会上强调，我国正处于全面建设小康社会的关键时期和转变发展方式的攻坚时期，为物流业发展提供了广阔空间，也提出了更高的要求。各地区、各部门要深刻认识物流业在促消费、调结构、扩就业、稳物价等方面的重要作用，从大处着眼、小处着手，抓住城市物流这一关键环节，加强部门协调，统筹政策资源，加大工作力度，为物流业发展营造良好环境。

汪洋要求重点抓好六方面工作。一是推进物流标准化建设，加快标准的推广和应用。二是建设物流诚信体系，严厉打击不正当竞争和违法经营行为。三是提高物流信息化水平，扶持建设一批物流信息平台，降低货车空驶率。四是落实鼓励物流业发展的政策，减轻企业负担。五是加快发展现代物流，实行生活必需品配送车辆优先通行政策。六是培育第三方物流企业，鼓励一体化运作和网络化经营。

分析人士认为，“双十一”的来临有望成为物流业成短期催化剂，相关受益股怡亚通、飞马国际、中储股份、外运发展等值的关注。

怡亚通全年业绩预增超三成

怡亚通(002183)10月24日晚间公告，公司董事会同意其控股子公司永兴县怡兴稀贵金属供应链有限公司进行黄金和白银的期货套期保值业务。怡兴公司主营稀贵金属中的黄金、白银的采购及销售业务。

根据方案，怡兴公司2013年黄金和白银的期货套期保值累计投入保证金不超过人民币1000万元(黄金250万元，白银750万元)，黄金和白银累计业务交易量不超过63千克和12吨。如拟投入黄金、白银的期货套期保值资金或交易量超过上述范围的，应将拟增加期货套期保值投入金额或交易量的申请及其分析报告和具体实施方案提交董事会审议批准，并按公司《商品期货套期保值控制制度》的规定执行。

怡亚通同日披露的三季报显示，1-9月公司营收73.71亿元，同比增长34.53%;净利1.45亿元，同比增长24.54%。基本每股收益0.16元。公司预计2013年全年净利16312至20077万元，同比增长30%至60% 。

飞马国际1000万前海设物流全资子公司

9月24日晚间，飞马国际(002210)公告，根据业务发展需要，公司以自有资金，在深圳市前海深港合作区投资设立了一家全资子公司飞马国际物流(深圳)有限公司，飞马物流注册资本1000万元，相关工商手续已于近日办理完毕。

据公告，飞马物流经营范围包括供应链管理服务;国际船舶代理服务;铁路运输服务;全球集拼分拨系统研发及运营管理;第三方物流服务;与电子商务结合的商业服务等。

飞马国际表示，此次投资设立子公司，旨在为公司供应链业务提供配套服务，以提升公司的运营水平，进一步增强公司的业务核心竞争力及在业务运作中的抗风险能力，充分利用前海深港合作区的创新环境与政策优势，积极开展供应链管理模式及服务创新，提升公司的财务状况及经营成果，促进公司持续稳健发展。

宏源证券中储股份 战略转型稳步推进

宏源证券近日发布中储股份的研究报告称，10月9日中储股份召开董事会审议通过了《关于投资设立中储实业投资开发有限公司的议案》，决定投资3亿元(公司占股100%)在天津河东区设立中储实业投资开发有限公司，主营房地产开发、销售;实业投资;房屋租赁和物业管理等。

正式设立家房地产开发公司，战略转型稳步推进。在此前公司拥有的南京中储房地产开发有限公司，配套标杆性的南京中储国际广场项目，此次公司投资设立中储实业投资开发有限公司为公司家主营房地产开发的子公司，预期可能配套天津地区的商业地产项目，也可能覆盖更大范围，整体来看公司正在逐步推进其商业地产转型的战略，符合此前预期。

天津地区的商业开发呼之欲出。此次开发公司注册地在天津河东区，有可能是配套其在天津地区的开发项目。天津事业部8家公司合计占地面积约150万平，库房面积约23万平，货场面积约95万平，能够满足100万吨货物储存能力，年进出库吞吐量2800万吨，为公司事业部。目前公司在天津地区开发潜力和价值的分公司则是位于河东区东兴立交桥的唐家口分公司，目前唐家口公司占地面积6.4万平，目前该地区红星国际广场(城市综合体)商铺售价4万/平以上，住宅亦在1万/平以上，开发价值较大。

维持对公司核心判断，战略双转型值得期待。继续强调公司当前的核心逻辑为基于战略双转型下的隐形土地资产价值的显性化，当下的业务整顿带来的业绩低迷有望在转型战略逐步兑现后明显改观，明年商业地产南京中储国际广场有望发力贡献业绩，值得期待。

预计13-14年EPS分别为0.39和0.61元，对应当前股价对应17.5x14PE，公司在稳步推进双转型战略下，菜鸟主题还将不断发酵(如与菜鸟网络的进一步合作)给公司股价带来持续催化剂，继续给予“买入”评级，维持推荐!

国信证券外运发展 打造跨境物流电商平台

国信证券近日发布外运发展的研究报告称，航空货代具有需求端的碎片化和供给端的动态定价两大特征—需求的碎片化可以发挥互联网团购汇聚需求形成规模的效果，而供给端的动态定价有助于保护物流电商的长期利润率，并且为物流提供了天然条件。

国际航空货代行业年产值超460亿元，目前集中度低的根本原因在于依赖于经纪人的多层次分销商业模式。电商对渠道的重构，有利于形成信息的规模效应，压缩货代行业的多层次分销体系，未来有望显著提升航空货代行业的集中度。

外运发展成为跨境物流电商者的概率很大。作为国企，过去两年在关务可视化方面进行了系统开发，令其电商平台具备了独特的业务价值与广阔的潜在合作发展空间。公司在主要货运机场投资的航空物流仓储设施，为O2O的业务结合提供了关键性的资产。

供应链融资也是外运发展互联网战略的潜在发展方向。外运发展的网站已经实现了跨境供应链的全程可视化操作，为发展供应链融资提供了风险控制手段。航空货代是一个需要垫资但坏账风险很低的行业，公司的国际快递合资业务每年提供逾6亿元的利润，发展供应链融资具备同行难以模仿的资金和技术优势。

“菜鸟网络”不仅是电商物流的重大事件，也得到国家高层的高度重视，国有大型物流集团亦受触动和启发。外运发展董事长和总裁把电商平台提升到公司长期战略的高度，并且组建了一支以业务高管牵头，几乎完全由外聘技术专家组建的团队。从公司已经发布的电商网站和APP的更新速度看出，该团队具备互联网企业不断自我更新自我革命的必要特质。

估值安全，并有巨大上升空间，重申“推荐”。A股市场互联网板块往往按照二级市场的估值去进行风险投资，而外运发展目前11倍PE，国际快递业务仅7倍，远低于国外同类公司的估值。即使公司筹备两年的互联网战略失败，投资者风险很小;一旦成功，估值将有巨大的上升空间。

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