今年双十一，快递业的“车轮”能否更顺畅?

过去几年由于业务量猛增，快递公司屡屡出现“爆仓”，快递变成“慢递”。那么今年双十一，快递业的“车轮”能否更顺畅一些呢?消费者的包裹，能不能尽快拿到手中?包裹质量能不能得到保障?

现象 双十一前，快递员请假、辞职时有发生

昨日，记者来到位于郑州市东三街与丰产路交叉口附近的圆通速递金水营业部。双十一的节奏正在这里显现，分拣人员和快递人员头也不抬，紧张地工作着。

从11月11日到11月20日，快递员都要处于双十一的节奏中，成千上万件货品会从四面八方涌来。“平时每个员工派送数量大约是八九十件，在双十一期间，将增加至二三百件，甚至更多。”一名快递工作人员介绍。

由于劳动强度太大，双十一前夕，会出现部分员工请假甚至辞职的现象。这种现象往年只有在一线城市才出现过，今年郑州也出现了。一名快递人员告诉大河报记者“有些人宁愿不多挣那几个钱，也不想透支体力，把身体搞垮。”

据了解，今年双十一期间，国家邮政管理局在全国列出13个重点城市，其中包括10个省会城市，郑州是其中之一。“这说明了郑州在全国电子商务和快递物流业的地位在不断提高。”省邮政管理局副巡视员张虎林指出，今年双十一，全省将有3万多名分拣人员和快递人员参与，比去年多出1万人。预计今年快件峰值为300万～350万件。去年，河南快递业的处理能力为250万件，而今年保障能力增加至400万件。

担忧 快递会不会变慢递?

每年双十一，快递配送问题往往是消费者关心的焦点。

往年双十一，由于部分快递公司准备不足，加上快件骤然增多，大量快件堆积如山，甚至堆到马路上，造成“爆仓”局面不断出现。河南圆通速递有限公司总经理田利涛认为，往年是快件进到市区后，快递企业没有人员去送，没有场地进行分拣操作，设备也跟不上。以至于大量快件被挤压在营业部，在一公里，快递变成了慢递。

快件质量如何得到保障也是部分消费者担忧的问题。消费者王先生认为，双十一期间，快递企业需要运送大量的货物，如果一味追求派送的速度，快件本身的质量就会令人担忧。在他看来，快件损坏所带来的后续处理程序，比速度慢更难以接受。

回应 应对充分，不会再“爆仓”

谈到今年消费者对快递业的种种担忧，田利涛告诉大河报记者，经过几年的双十一的洗礼，快递企业已经有足够的经验应付各种突发情况。在安全、人员、场地、运能、设备上都进行了充分准备，不会出现“爆仓”的局面。

他说，各快递企业提前几个月就开始准备双十一。河南圆通今年员工增加了两倍，场地面积也比去年增加了一倍，这样就能保障短时间内快件数量猛增后的运转速度。所以，往年快递变慢递的情形，应该不会出现。

针对双十一期间的人力不足问题，各家企业也是别出心裁。据河南顺丰一名负责人介绍，该公司专门增加招聘人员400多人，其中一托一的有100多人。所谓一托一，就是员工可以带一个亲属参与快递工作，以保证快件质量，还增加了300多按小时计酬的小时工。

该负责人介绍说，为了不“爆仓”，还租用外部的运力，包括郑州本地的物流公司也将参与其中。

以往，快递员工对待消费者的包裹，可能会乱抛乱扔，导致包裹内的东西受损，今年这种情况也将会减少甚至消失。在主要快递企业的分拨中心，不仅有邮政管理部门24小时视频监控，而且还有快递企业内部的监控，并制定有处罚措施。

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