皖江物流去年预亏23亿至28亿元

1月30日晚，停牌中的皖江物流发布预亏公告，预计2014年亏损23亿元至28亿元。而2013年为盈利6.53亿元。

2014年，皖江物流全资子公司淮矿现代物流有限责任公司出现重大信用风险，资不，并进入法定重整状态。自2014年9月末起，皖江物流不再将物流公司列入合并报表范围。由于计提投资成本、连带责任担保及相关债权等损失，造成公司去年出现大额亏损。

目前，公司董事会和经理层正全力以赴推进与控股股东淮南矿业(集团)有限责任公司的重大资产重组事项，以弥补公司因物流公司事件造成的损失，限度维护公司全体股东及债权人的利益，实现公司平稳过渡。

截至目前，公司已初步确定了此次重组的标的资产行业类型为淮南矿业所属煤炭、电力业务板块的部分资产，标的资产的规模、权属边界等已初步确定，资产重组预案已初步形成，正与政府主管部门等进行汇报、沟通，但尚未终确定。

据了解，安徽省政府对公司此次资产重组十分重视，明确提出“安徽省国资委要指导淮南矿业集团开展整体上市和所属房地产公司发展混合所有制经济工作，帮助企业研究总体思路和方案，依法依规推进;积极支持淮南矿业集团提出的以芜湖港[0.00% 资金 研报]为龙头，整合各种资源，打造皖江航运中心和安徽外贸主枢纽港的思路。安徽省发展改革委 、省交通运输厅在制定长江岸线资源开发利用总体规划、项目建设和集疏运通道、长江锚地建设等工作中给予支持”。

安徽省国资委持目前有淮南矿业集团74.95%的股权，为其控股股东和实际控制人。

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