晨报社评：《实施意见》为新疆快递业插上提速

许多年前，中国流行一句广告语人类失去联想，世界将会怎样。今时今日，当电子商务的迅猛发展极大丰富了我们的物质文化生活后，我们不妨也联想这样一个问题如果没有快递，你的生活将会怎样?对于众多已经习惯网购的网民来说，这样的问题，光是假设一下都会觉得心痛。

好吧，让我们将上述问题的烈度降低一些如果你所处的地方快递永远不包邮，还比其他地方慢一拍，你的生活将会怎样?

绝大多数新疆网民会告诉你我们心中正痛着呢。如果你也是他们中的一员，本报今日的这则新闻对你而言无疑是个好消息昨日，自治区人民政府网发布《关于促进快递业发展的实施意见》(以下简称《实施意见》)，预计不久的将来，新疆人也能体验到当日达的快递速度。(相关报道详见本报今日A5版)

自去年10月底国务院发布《关于促进快递业发展的若干意见》后，全国各地积极响应，陆续出台地方性政策。此次自治区出台《实施意见》，时间虽然稍晚，但更显慎重。

毕竟，国务院的《实施意见》中明确提出了快递业发展“向下、向西、向外”的任务，作为“一带一路”的核心区，新疆快递业的发展既对应了“向西”，也对应了“向外”，既是区域经济课题，也是国家战略部署，究竟该如何布局如何谋划，其意义非同一般。

其实制约新疆快递业发展的瓶颈主要有两个，一个是地域因素带来的效率问题，也就是广大网民深有体会的快递快不起来的问题;另一个则是地域性物流网络尚不完备带来的成本问题，也就是屡让新疆网民备感受到歧视的不包邮问题。

细读自治区的《实施意见》，对于解决这两点都有很好的构想。比如，简化快递企业设立手续、落实税收优惠政策、落实用地保障等政策，就是为了给快递企业减包袱，促进快递物流网络的迅速搭建，以此从根本上降低物流成本。再比如开通乌鲁木齐至内地主要城市航空快递运输专线，区内主要交通节点地区建设一批快递物流园区等措施，则是力图从时间和空间上挖掘潜力，限度化解地域因素带来的效率问题。这两个问题一旦解决，快递也就不再会是新疆网民心中的痛了。

我们高兴地看到，各快递企业对自治区的《实施意见》无疑持欢迎态度，且响应积极。顺丰首架专机下月就将进驻新疆，这就是的证明。而像喀什、哈密这样位处新疆地域边缘的地区，也将陆续有快递专机落地，届时当日达及次日达会陆续实现，这又是另一幅美妙的前景。

在自治区的《实施意见》中，还有类似于“立足新疆、面向中亚及欧洲的跨境快递业务开通运营”等表述，预示着新疆快递业庞大的业务前景和无限的商机。当快递企业在《实施意见》的鼓励下争相踏入这一魄力十足的布局后，每个新疆网民所面临的快递环境必会有一个天翻地覆的变化。这么好的事，真是想想都会笑。