供应链综合解决方案，将成快递企业杀敌制胜新

春节前，百世与中粮福临门签订战略合作协议，百世集团将发挥自身在供应链方面的优势，与中粮共同打通线上线下销售渠道，实现全渠道销售。从百世走的这步棋可以引申出行业发展两个关键的问题在竞争越来越激烈的背景下，快递企业怎样抢占市场?客户的需求是什么，怎样才能更好的满足客户需求?

双壹咨询认为，大型品牌商是快递企业的大客户，在未来需重点开拓和维护，而对大客户的争夺，需要总部从更高层面去设计;快递企业提供基于供应链的综合式解决方案，将是争夺大客户的不二砝码。

1、对业务量的争夺将演变成对大型品牌商的争夺

目前，电商集中化趋势不可避免，向品牌集中和发货点集中的趋势越来越明显。

从品牌集中趋势来看，中小淘宝受流量红利消退、经济下行、上游成本上涨等因素影响，经营日渐困难，淘品牌日趋没落。而优势大品牌进驻电商平台并逐步发力，聚集越来越多的流量和订单，例如2016年双十一未结束优衣库的商品便被卖断货。

从发货点集中趋势来看，出于降低企业成本，提高管理效率和用户体验等方面考虑，越来越多的大型品牌商开始进仓，快递发货点逐步向仓内集中。大型品牌商符合“二八定律”，虽然目前从数量上来看不及中小淘宝，但却在快递发件量上起了重要贡献，未来快递企业对业务量的争夺将演变成对大型品牌商的争夺。

附图电商平台专设品牌版块

电商集中化趋势倒快递转型，收件和派件逐渐分离，越来越多的网点沦为派件网点，面临无件可收的局面。在争夺大客户方面，基层网点普遍缺乏和大客户谈判的实力网点资金实力偏弱，难以垫付月结快递费;服务水平较低，难以提供高质量的服务;营销能力欠佳，仅凭网点老板难以打动客户。因而增加大型品牌商的快件揽收量，不能仅依靠基层网点，还要总部和分公司出面进行谈判，通过提供综合式的解决方案来获取客户。

部分企业在大客户争夺方面已有所行动，此次百世与中粮的合作就是从大型品牌商切入来增加快件揽收量。除了中粮，百世还和上海家化、红牛、联合利华、强生等企业建立起了合作关系;顺丰在2015年12月中旬与小米合作，推出小米手机一站式“退、换、修”服务，开拓品牌手机售后维修所带来的物流业务。品牌商与快递企业一旦产生合作黏性，竞争对手再插手难度会变得更大。

2、为客户提供基于快递供应链的综合式解决方案，开拓新的利润增长点

快递企业想服务好品牌商，在竞争异常激烈的情况下仍采取传统方式恐怕难以取得更好的效果。双壹认为，快递未来的竞争是供应链的竞争，寄递费用在快递价格中的占比将逐步下降。当前，快递企业为品牌商提供的服务主要分为四大类，包括电商入仓、区域分拨、干线运输和落地配送服务。从供应链的角度来看，各项服务还有诸多可以深挖的机会点。

快递企业做供应链，其优势是利用物流将上下游主体串联起来，通过降低库存和运输成本、提高时效和服务水平、动态反馈消费者对产品的需求等，来帮助品牌商甚至其上游的生产商达到降本增效的目的。物流是贯穿供应链的一条主线，另一条主线则是在数据沉淀基础上的数据挖掘和分析。

具体来看，快递企业可为品牌商提供如下增值服务

仓储综合管理解决方案

为品牌商提供的仓储服务不是简单的将客户的商品放置在仓内，在订单下达后安排取送货。品牌商的基本需求是做好仓内管理、对商品进行恰当包装、及时高质量的发货、处理好仓内的退货商品。

除此之外，越来越多的品牌商考虑建立全国的多级分仓系统，将商品布局在全国核心地区的仓库中，在获得订单后将货品更快的送到消费者手中。建立多级分仓体系相对复杂，需要考虑仓库选址、不同地区仓库内商品品类搭配、库存量等多方面因素。

在降低库存方面，虽然品牌商并未提及此方面的需求，但如果快递企业能够解决该核心痛点，会极大的增强客户粘性。

时效优化

快件转运是快递企业的基本操作环节，在服务品牌商方面，除了加强区域分拨和干线运输的效率，提升时效之外，还可以在优化仓储和运输环节衔接方面做些努力。例如在仓库选址方面既要考虑订单量，也要考虑快递企业的优势运输线路。如果说仓库是一个点，运输则是一条线，点线的有机结合才能保证时效。

用户画像分析

快递企业在配送签收环节一般记录的是哪个网点负责的快件在何时、由谁签收，但通过收集更全的数据，可以做消费者画像分析，并将分析的结果传递给品牌商，帮助其更好的做采购、库存管理等决策。举例来说，消费者签收数据中可以补充商品品类、消费者性别、具体住址、签收历史数据等，通过数据推导出消费者购物偏好和购物行为。顺丰推出的数据灯塔产品已经涉足此项服务，在消费者洞察方面，顺丰给出的数据分析示例如下

“当月深圳科技园A小区用户快件量多男装为A品牌，该小区住户主要为白领，70%为男性，其中54%人有车，平时偏好1,000元价位服装”

售后服务

除了快件查询、问题处理等基础服务，快递企业在售后服务方面还大有可为。售后服务的机会点在于对不同商品品类的细分。例如大件商品送货上门、提供安装服务、专业鉴定及清洁服务;对于3C数码类商品，提供上门取货、逆向物流、仓储维修工厂检测维修、快速配送返还用户等流程化服务。提供良好的售后服务体验，有助于提升客户对快递企业和品牌商的好感度，一举多得。

3、利用数据打通供应链各环节，产生协同效应

以上单独列出了快递企业在关键节点可为品牌商提供的服务，供应链的齿轮是如何转动起来，不同环节、不同主体间是如何实现协同的呢?

数据对于快递供应链协同发挥着重要的作用。从各环节来看，快递企业可收集的数据包括仓内商品数据、库存数据、运输数据、配送数据、消费者数据等，那么如何将这些数据价值化呢?

——通过掌握在线订单量、不同地区仓库的库存，在途运输的快件量，可以及时计算仓库缺货量，及时从生产商订货或从品牌商不同仓库间调货;

——通过数据分析不同地区消费者购物偏好，可以将仓库设置在离消费者更近的地方，并优化仓库到消费者之间的运输线路和运输效率，终增强消费者体验，提升消费者对品牌商的粘性;

——通过将消费者的签收数据提交给品牌商和生产商，有助于生产商制造更多市场热衷的产品;帮助品牌商采购更贴合市场需求的产品，减少市场需求度不高的产品采购量，优化库存甚至实现零库存，助其降低成本，优化管理效率。

4、供应链综合解决方案是快递企业杀敌制胜的新玩法

快递企业想提高市场占有率、获取更多利润，需要从大客户着手，得大客户者得天下，而大型品牌商是电商中的大客户。当前快递企业的产品相对单一，同质化竞争使得利润空间逐渐被压缩，摆脱激烈竞争局面要求产品多元化，弱化寄递服务，为客户提供更多的增值服务。

供应链思想就是解决同质化竞争的有效方法，通过提供综合的、差异化的解决方案提高产品竞争力、加强客户粘性。双壹预测，今年将是快递企业向供应链转型的重要之年。谁能够玩好供应链，谁便能杀敌制胜，增强在市场中的优势地位。(来源亿欧网)

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