发改委：2016年全社会物流成本降低350亿元左右

据发改委网站消息，2016年6月，国务院办公厅转发发改委《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》。发改委会同交通运输部、铁路总公司等有关方面和地方政府，系统谋划、主动作为，打出系列综合措施的“组合拳”，交通物流融合发展取得了新成效。

一是社会物流总成本持续下降。2016年1至11月，全社会物流总费用增速比上年同期回落0.4个百分点，前三季度社会物流总费用占GDP比例分别为14.9%、14.5%、14.3%，预计2016年全年将比上年降低约1个百分点。公路甩挂运输、承运人等快速发展，全国公路共取消政府还贷二级路收费站49个、收费里程6119公里，落实“绿色通道”和重大节假日免费通行等政策，累计减免通行费约500亿元。2016年，全社会物流成本降低350亿左右。物流行业运行景气不断走高，11月中国物流业景气指数(LPI)高达59.2%，达到2016年年内峰值。

二是全链条体系更加顺畅。全国骨干物流通道进一步畅通。2016年铁路投产新线3200公里，郑州至徐州、重庆至万州高铁、沪昆高铁贵阳北至昆明段、云桂铁路百色至昆明段等一批高速铁路通车运营，既有铁路线路货运效率和能力得到明显提高。物流枢纽节点布局不断完善。2016年底，投产一级铁路物流基地17个、二级53个，在建一级铁路物流基地11个、二级67个。“前后一公里”短板问题明显缓解。部分港口和物流枢纽实现铁路专用线引入，部分铁路重要货场周边城市道路状况得到改善，多式联运效率有所提升。如2016年，连云港港完成集装箱铁水联运量20.57万标箱，其中下半年完成箱量是上半年的1.33倍。铁路货运降幅持续收窄，铁路集装箱运输量显著增长，公路货运量增速逐渐回落。

三是大平台服务更加。国家交通运输物流公共信息平台、东北亚物流信息服务网络(NEAL-NET)功能不断拓展。中沿海主要港口集装箱船舶动态信息和集装箱状态信息互联共享，基础网络实现标准、交换和数据服务功能。物流单据交换中心每天可服务全国45万用户，提供铁水公空23个交换场景和2300万条业务单据的交换管理。物流公共数据中心向社会提供主要港口船舶和集装箱状态数据、全国300多万营运货车实时位置、全球船舶位置信息等数据查询服务，每天公共信息查询量达到29万次。“平台+”示范应用成效显著。物流行业信息化、标准化进程加快，全完成52个物流管理软件标准化认证，覆盖国内70%主流运输管理系统。

四是新模式动力更加明显。公路港线上线下联动运输模式不断创新。截至2016年底，全国公路港已投入运营26个、在建14个。企业推动“智能公路港信息系统”、“物流云平台”和“物流大数据中心”建设，推行网络数字化运营方式，优化货源组织方式、运力组织方式，形成现代化货物集散管理机制。民营资本积极探索物流企业运营管理新模式。四川威斯腾物流有限公司将传统铁路运营企业引入物流园区，实行“自营代管”合作模式，促进公铁联运发展。

本文转自中国，并不代表中国物通网()观点，更多深度物流资讯，欢迎搜索关注“物流视界”(lsj56)微信公众号。 如果您有合作意向，欢迎咨询。QQ2547636413

网