绿色发展理念深入人心，快递物流企业们“动了

小小的一件快递，包含着运单、封套、塑料袋、胶带等多种包装物，有的还要套上纸箱、编织袋，装填缓冲材料。为了减少和避免商品在运输过程中的损害，多争取一些“好评”，商家在快递包装上通常都是“宁多勿少”。

于是乎，海量的快递垃圾就这样产生了，而且体量越来越大，在城市生活垃圾中的占比也越来越大，严重影响了生态文明建设的深度推进。

根据国家邮政局提供的数据，2017年“双十一”期间可能产生超过15亿件包裹，全年快递业务量将达到400亿件。这个体量占全球包裹量的比例达到45%，增长贡献率达到60%以上。

北京印刷学院青岛研究院副院长朱磊表示，中国包装垃圾的总体回收率小于20%，其中纸盒只有不到一半被回收。而快递包装中的填充物、胶带等塑料成分，其回收率几乎为零。，提高这些快递包装物的回收利用率对于快递垃圾的减少影响重大。

国家政策新一波加码

为了促进快递垃圾的减量化进程，2017年，十部门联合发布《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》为快递业未来发展指明方向

到2020年，中国可降解的绿色包装材料应用比例将提高到50%，主要快递品牌协议客户电子运单使用率要达到90%以上，而平均每件快递包装耗材减少10%以上。

紧接着，国务院办公厅于印发了《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》，提出电商和快递物流的绿色发展理念，并就数据互通共享、过度包装等问题和矛盾，提出了针对性举措。

诚然，快递行业践行绿色发展理念，需要在法律和制度层面对快递包装标准作出更加细致严格的规定，打破绿色包装的推广障碍，但快递物流企业的行动力量同样不容小觑。

快递物流企业积极行动

苏宁物流也在2017年“双11”期间启用更轻便、易携带、可重复使用的“共享快递盒”取代传统的纸质快递盒，收货人签收后，快递员会将箱子回收。

顺丰速运通过对物料的标准优化及业务模式的调整，公司在2016年减少消耗PE类原料2793吨、PP类原料843吨、原纸2539吨。投入重复利用编织袋，每年可节约材料约5070吨，全年可节约2900万个编织袋。

京东成立物流包装实验室，主要在三方面进行实践与应用一是压缩包装耗材的尺寸和面积以减少材料成本，二是用更加环保的新材料替代旧材料，三是使用降解材料进行包装耗材的制作。

2017“双11”期间，菜鸟还联合物流伙伴和商家，在全球范围内推出20个“绿仓”。这些“绿仓”发出的包裹，都使用免胶带的快递箱和环保快递袋。

据悉，中国快递协会还将联合几十家快递和包装企业、行业组织和电商平台共同成立的快递绿色包装联盟。联盟将在研究推广科技环保包装材料，加强快递包装物料的循环利用、快件包装简便化等方面共同努力，从而促进快递包装的绿色化发展。

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作者中国环保在线